Grațiela Leocadia Gavrilescu

Am fost extrem de emoționată să aflu de la doamna ministru Boagiu că „lucrările de reabilitare la calea ferată între Câmpina și Comarnic sunt finalizate, iar între Comarnic și Predeal sunt gata în proporție de 80%, termenul de finalizare fiind 29 noiembrie 2011”, cel inițial, 2010, fiind, desigur, deja... de poveste...

Urmând modele anterioare de succes, în cinstea evenimentului, doamna ministru a invitat ziariștii la o plimbare cu trenul spre Valea Prahovei, pentru ca aceștia să vadă cu ochii lor că șinele și podețele sunt toate la locul lor, așa cum au fost raportate în cele 80 de procente îndeplinite.

Ca un făcut, pledoaria pentru „călătoria cu trenul este cea mai sigură” s-a dat total peste cap când... a apărut o defecțiune.

Stop tren! Niște domni bine îmbrăcați, în uniforma de vară a CFR, se mobilizează pe loc. Unul, mai slăbuț, intră sub mașinăria încăpățânată și le comandă celorlalți: „O cracă, o sârmă și scotch!”

Un altul, mai corpolent – gurile rele spun că însuși directorul cu siguranța traficului din Regională – „prestează” o cracă înfrunzită, care se dovedește numai bună. Apar și sârma, și banda adezivă, iar trenul, reparat, e gata de drum.... așa, cu improvizație cu tot, că doar despre siguranță în traficul feroviar se vorbise, nu?!

Niciodată, dar chiar niciodată nu mi-aș fi imaginat că un tren poate fi reparat... pe marginea drumului, ca o amărâtă de mașină rablagită prin anii ’70, și cu atât mai puțin unul care avea de purtat spre „succesurile” guvernării un ministru de resort, însoțit de o sumedenie de ziariști!

Bravo nouă, suntem cei mai tari!

Iar codrul frate cu românul ne-a salvat și de data asta!

El, cel care ne-a dat frunza, brand de țară, ne-a dat și craca de pe care, în echilibru cam... instabil, doamna ministru ne recită, senin(ă), despre împlinirile mărețe de care vom avea parte... la sfântu-așteaptă!