Monitorul Oficial·Partea II·14 aprilie 2006
Dezbatere proiect de lege · respins
Horea Dorin Uioreanu
Dezbaterea propunerii legislative privind Ónfiin˛area satului Seuca Ón
Discurs
Am ini˛iat s„pt„m‚na trecut„ un demers extrem de necesar pentru a intra Ón normalitate Ón privin˛a unei probleme extrem de spinoase, ∫i anume aceea a construirii autostr„zii Bra∫ov—Bor∫. Am solicitat, Ón acest sens, ministrului Gheorghe Dobre desecretizarea contractului Óncheiat Óntre statul rom‚n, reprezentat de Ministerul Transporturilor, ∫i Compania american„ îBechtel“, iar Partidul Na˛ional Liberal a Ón˛eles ∫i a adoptat pozi˛ia avut„ de mine.
Œn urma discu˛iilor pe care le-am purtat Ón teritoriu, am fost Óntrebat de nenum„rate ori de ce lucr„rile la autostrada îTransilvania“ stau pe loc, acest gest fiind interpretat ca un semnal de ignoran˛„ dinspre Bucure∫ti c„tre o parte important„ a contribuabililor rom‚ni. Av‚nd Ón vedere faptul c„ este vorba de un contract cu bani publici, realizat prin atribuire direct„, f„r„ organizarea unei licita˛ii, am considerat oportun„ l„murirea oric„ror suspiciuni care planeaz„ asupra acestui subiect.
Ca parlamentar de Cluj, consider c„ sunt inacceptabile Ónt‚rzierile Ónregistrate Ón construirea autostr„zii îTransilvania“. Cred c„ lucr„rile stagneaz„ pentru c„ responsabili de rang Ónalt din Ministerul Transporturilor dau dovad„ de ignoran˛„ ∫i dispre˛ fa˛„ de contribuabili. Dar cel mai grav este faptul c„ lucr„rile au fost oprite, de∫i Guvernul a alocat sume importante de la bugetul de stat.
Numai ineficien˛a ministrului Gheorghe Dobre Ómpiedic„ finalizarea autostr„zii de care au nevoie cei din Transilvania. Œn loc s„ blocheze construc˛ia de autostr„zi, ministrul transporturilor ar trebui s„ vin„ cu solu˛ii pentru dezvoltarea infrastructurii. Œn loc s„ se ascund„ dup„ semnele de Óntrebare ∫i dup„ suspiciunile de corup˛ie Ón care a fost Ónv„luit contractul îBechtel“, domnul Gheorghe Dobre ar trebui s„ desecretizeze acest document.
De aceea, am cerut accesul public la contract ∫i imediat ce Ól voi vedea voi face public„ situa˛ia real„ ∫i obiectul contractului, pentru c„ trebuie s„ se ∫tie adev„rul despre autostrada pe care ∫i-o doresc to˛i transilv„nenii.
De aceea, m„ Óntreb cum va gestiona domnul Dobre, de la 1 ianuarie 2007, fondurile comunitare pentru infrastructur„, ˛in‚nd cont de ineficien˛a cras„ de care a dat dovad„ Ón conducerea ministerului.
Ceea ce este Óns„ cel mai grav este faptul c„, prin atitudinea sa, ministrul Gheorghe Dobre pune Ón pericol Óndeplinirea Programului de guvernare ∫i promisiunile electorale ale Alian˛ei. Iar temerile mele nu sunt neÓntemeiate dac„ ne amintim ineficien˛a ministrului transporturilor Ón gestionarea crizei de pe Valea Oltului. V„ aduc aminte c„, de∫i a vizitat zilnic zona afectat„, nu a reu∫it s„ fac„ nimic pentru deblocarea DN 7. A fost nevoie de prezen˛a fostului s„u ∫ef pe linie de partid, pre∫edintele Traian B„sescu, pentru ca lucrurile s„ se urneasc„. A fost nevoie ca pre∫edintele Rom‚niei s„-l apostrofeze ∫i s„-i strige public ineficien˛a.
Prin aceast„ declara˛ie politic„, doresc s„ mai trag Ónc„ un semnal de alarm„ asupra unei dolean˛e a rom‚nilor din Ardeal. Ei, datorit„ contribu˛iilor considerabile la bugetul de stat, sunt Óndrept„˛i˛i s„ aib„ o punte de leg„tur„ cu Bucure∫tiul ∫i consider c„ este treaba mea s„ le sus˛in opiniile Ón Parlamentul Rom‚niei.