Camelia Margareta Bogdănici

„Amenzi exorbitante aplicate veniturilor infime ale românilor”

Ministerul Afacerilor Interne a lansat de curând în dezbatere publică noi propuneri de modificare a Codului rutier, propuneri drastice care vizează înăsprirea actualului act normativ. Scopul declarat al modificărilor legislative constă în a-i determina pe conducătorii auto să fie mai prudenți în trafic ori poate mai datori la statul care le bagă mâna în buzunar pe zi ce trece tot mai mult.

Cu toții suntem de acord că există și șoferi care încalcă frecvent și uneori grav regulile de circulație, însă înăsprirea sancțiunilor nu reprezintă o soluție concretă pentru rezolvarea acestor situații. Este doar o viziune simplistă a Guvernului USL. Prin aceste măsuri, Guvernul propune ca sancțiunile să ajungă la amenzi în cuantum chiar de 7.500 lei pentru încălcările grave ale regulilor de circulație, sumă de care majoritatea românilor nu dispune.

Ideea de bază a oricărei inițiative de ordin legislativ este ca ea să se poată materializa, altfel rămâne un deziderat ori un simplu exercițiu de imaginație. Cum se poate gândi cineva, care face parte din conducerea statului și care, cel puțin teoretic, ar trebui să asigure un trai mai bun cetățeanului, să ceară de fapt imposibilul, având în vedere că marea parte a populației câștigă această sumă în decursul a mai mult de jumătate de an? Chiar dacă ar dori să plătească, românii se află deci în imposibilitatea financiară de a se supune acestei reglementări.

Este totalmente eronat ca actualii guvernanți să considere că înăsprirea legii atât de drastic îi va determina pe conducătorii auto să nu mai încalce legislația rutieră. Nu se poate spune că din cauza sancțiunilor prea mici aceștia nu țin cont de legislația în vigoare. Factorii care îi determină pe aceștia să greșească în trafic sunt diverși, iar faptul că infrastructura drumurilor este deplorabilă și că nimeni nu face nimic pentru îmbunătățirea ei poate constitui unul dintre motivele care uneori îi pun pe șoferi în fața inevitabilului.

Dacă actualmente doar 26% din totalul amenzilor de circulație sunt plătite, majorarea lor ar face ca acest procent să scadă dramatic. Guvernul USL propune acum ca cei care nu plătesc amenda în decursul a 90 de zile de la data comunicării procesului-verbal de constatare a contravenției să rămână fără permis de conducere. Nu trebuie însă neglijat faptul că anumiți cetățeni lucrează în domenii în care deplasarea cu un autovehicul este vitală pentru câștigarea mijloacelor de trai.

O altă viziune asupra acestei problematici îi are în vedere chiar pe acei care veghează la respectarea legilor țării. Nu puține au fost cazurile în care polițiștii s-au dovedit a fi corupți, primind mită de la conducătorii auto, iar dacă amenzile se vor mări, conform noilor propuneri normative, este posibil ca numărul cazurilor de „șpagă” să sporească direct proporțional cu numărul amenzilor exorbitante aplicate de către stat. Așadar, trebuie să se lucreze pe mai multe segmente ca sistemul să devină funcțional și eficace.