Alin Augustin Florin Popoviciu

„Centrul Intermodal Regional de Transport Marfă Timișoara – o minciună marca USL”

Despre Centrul Intermodal Regional de Transport Marfă Timișoara se vorbește de mult în Banat, iar documentația a fost transmisă spre București din 2011. La ora actuală însă, au apărut și alți competitori pentru finanțarea imediată, astfel că Timișul riscă să fugă singur și să ajungă al doilea sau chiar al treilea. Luând în considerare atât importanța locală, cât și pe cea națională a acestei investiții, în anul 2010 au fost organizate întâlniri comune între părțile interesate, în cadrul cărora au fost analizate amplasamentele propuse pentru Centrul Intermodal Regional de Transport Marfă Timișoara.

În urma prezentărilor și dezbaterilor tehnice, s-a concluzionat de către reprezentanții administrației publice locale că amplasarea la Remetea Mare răspunde cel mai bine tuturor scopurilor. În luna martie a acestui an, consilierii județeni timișeni au aprobat alocarea a 1,5 milioane de lei din buget pentru centrul intermodal de la Remetea Mare. Conform declarațiilor președintelui consiliului județean, Titu Bojin, suma va fi utilizată pentru achiziționarea terenurilor.

În fișa de proiect referitoare la Centrul Intermodal de Transport Mărfuri, reprezentanții administrației județene menționează că acordul cu CNCFR nu este finalizat și declară că nu s-a primit niciun răspuns la propunerea de asociere în participațiune. În plus, mai menționează, că procedura de achiziție a terenului pentru amplasamentul Remetea Mare este blocată, în absența unui acord între Consiliul Județean Timiș și CNCFR.

Titu Bojin, președintele Consiliului Județean Timiș, coleg de partid cu premierul Victor Ponta, de unde se vede că minciuna face parte din statutul PSD, minte cu nerușinare. În realitate, documentul care conține lista obiectivelor majore de investiții ale județului pentru perioada 2014–2020, din care face parte și Centrul Intermodal, document care le-a fost înmânat recent parlamentarilor de Timiș de către responsabilii din Consiliul Județean Timiș, conține mai multe mențiuni care se referă la constrângerile ce stau în calea materializării acestor proiecte, care au fost făcute publice în campania electorală locală a USL.

Declar în mod public că am fost personal să mă interesez la Ministerul Transporturilor de soarta proiectului Centrului Intermodal de Transport Mărfuri Timișoara și vă pot spune că această investiție nu mai are șanse de materializare și asta pentru că, din pricina relocării amplasamentului de la Recaș la Remetea Mare, proiectul a devenit neeligibil, situație de care este în totalitate responsabil președintele Consiliului Județean Timiș, domnul Titu Bojin, deoarece acesta a decis relocarea, din rațiuni ce țin strict de interesele sale personale.

Suspiciunile legate de rațiunile care au condus la luarea deciziei de relocare a amplasamentului, după ce o parte dintre aprobări fuseseră obținute deja și fusese realizat chiar și un studiu de fezabilitate, nu sunt recente. Prin mutarea Centrului Intermodal la Remetea Mare a fost favorizată specula imobiliară. Dacă s-ar fi mers pe varianta Recaș, speculanții de terenuri nu ar fi avut nimic de câștigat, aceasta deoarece administrația publică locală punea la dispoziție întreaga suprafață. În schimb, la Remetea Mare, terenurile trebuie achiziționate de la proprietari.