„Cine plătește salariile regești de la ASF? Tinerii care plătesc pentru asigurarea RCA de cinci ori mai mult decât un adult, mult mai mult decât în Germania sau în Marea Britanie”
Asigurările RCA din România sunt mult mai scumpe, comparativ cu cele din Germania sau Marea Britanie, raportate la salariul minim pe economie. Tinerii plătesc pentru polița RCA de aproape cinci ori mai mult decât persoanele mature în România, comparativ cu nemții, care dau de trei ori mai mult, sau cu britanicii, care plătesc aproape de două ori în plus. De ce?
Pornim de la o analiză despre ASF, raiul rudelor USL și al salariilor complet aiuritoare, plătite din banii românilor, pentru că jecmănirea lor este posibilă. Azi vă dau exemplul costurilor polițelor de asigurare auto. Iată concluziile simple:
Asigurările RCA, domeniu care se află în directa subordine a ASF, nu sunt transparente.
Nu este cunoscută formula de calcul care duce la diferențele enorme între asigurarea pentru un tânăr și cea pentru o persoană cu vârsta de peste 30 de ani și se ajunge la anomalii în prețuri și riscuri de fraudă.
Nu este publică valoarea de bază de la care pornește o poliță de asigurare și nici care sunt costurile care se adaugă apoi.
Să parcurgem dovezile în continuare.
I. Normele de aplicare pentru polița de asigurare obligatorie auto RCA sunt diferite în statele europene. Nu există o legislație europeană care să asigure un cadru unitar. Fiecare companie impune propriile norme și valori de aplicare, într-un cadru național de reguli și de supraveghere.
Sistemul din România nu dispune însă de norme clare de diferențiere a conducătorilor auto și de stabilire a costurilor asigurărilor. În țările vestice sunt criterii mai multe și mai clare. Iau spre comparație două țări etalon ca dezvoltare a sistemelor financiare: Marea Britanie și Germania.
În România nu este nevoie nici măcar de carnet pentru a întocmi o poliță de răspundere civilă auto. În țările vestice, este necesară înregistrarea tuturor șoferilor care vor conduce mașina asigurată.
În România nu este luată în considerare vechimea în trafic; vârsta este elementul de bază care determină diferența între un șofer experimentat și unul începător.
Pentru a asigura echitatea pentru cetățeni este necesară o legislație mai bună și mai transparentă în acest domeniu. ASF este responsabilă în mod direct de sectorul asigurărilor. Un control mai riguros este necesar pentru a garanta coerența în acest domeniu.
II. Diferențele sunt mari când vine vorba despre raportarea asigurătorilor la vârsta tinerilor, care ne dezavantajează grav pe noi, românii. Concret, vârsta până la care se presupune că un tânăr prezintă un risc mai mare în trafic este de 23 de ani în Marea Britanie și de 25 în Germania. În România, această vârstă este stabilită la 30 de ani.
Sumele care trebuie scoase din buzunar sunt diferite. Pentru a putea compara costurile polițelor din diferite state ale Uniunii Europene am calculat valorile medii ale polițelor de asigurare (vezi tabel 1). Trei observații se desprind aici:
În toate țările analizate, tinerii plătesc mai mult pentru asigurările auto.
În România, suma plătită de tineri este mult mai mare față de restul statelor analizate. Dacă în Germania sau Marea Britanie un tânăr plătește cel mult de trei ori mai mult decât un adult pentru o poliță RCA, în România, diferența este de cinci ori mai mare.
La stabilirea costurilor polițelor de asigurare nu este luată în considerare experiența șoferilor, adică perioada cuprinsă între momentul dobândirii carnetului de conducere și cel în care se întocmește asigurarea. Asta înseamnă, ipotetic, că o persoană care are 31 de ani și un carnet eliberat cu o zi în urmă va plăti considerabil mai puțin decât o persoană care are aproximativ 12 ani de experiență la volan și 30 de ani. În celelalte țări se iau și aceste elemente în calcul, în momentul în care se întocmește polița de asigurare.
III. În România, în calculul prețului pentru asigurarea RCA nu avem o bază clară de raportare:
Se iau în considerare mai multe elemente, esențială fiind vârsta conducătorului auto, cu ponderea cea mai mare, conform răspunsurilor oferite de companiile de asigurări. Un procentaj exact nu am primit, pe considerentul că aceste valori sunt actualizate constant în funcție de piață.
Experiența la volan, cum am arătat mai sus, nu e luată în calcul. Contează, în schimb, alte elemente, precum: sexul persoanei care conduce mașina, localitatea în care a fost asigurată mașina, capacitatea cilindrică a mașinii sau istoricul daunelor persoanei pe al cărei nume a fost întocmită asigurarea. Diferența este însă uriașă între prețul pe care îl are de plătit un șofer din București sau unul din Sibiu, de pildă, pentru același tip de mașină (vezi tabelul 2). Companiile de asigurări nu ne spun însă de unde provine această diferență mare de preț.
Polițele de asigurare sunt mult mai ieftine pentru persoanele care au ieșit la pensie sau pentru persoanele cu dizabilități. Aceste avantaje alimentează tentația de a frauda sistemul.
Spuneam mai sus că o persoană care nu are un carnet de conducere poate să facă o asigurare în nume propriu, deși nu are cum să răspundă pentru daunele care se produc în urma unui accident. În acest mod, se poate frauda foarte ușor sistemul, pentru că asigurările nu sunt întocmite în nume propriu pentru fiecare șofer în parte. Multe mașini conduse de tineri sunt asigurate pe numele unor persoane apropiate mature sau care beneficiază de reduceri suplimentare, dacă au un certificat de invaliditate sau un cupon de pensie. Așadar, nu este necesară înregistrarea,
pe polița de asigurare, a tuturor persoanelor care vor conduce mașina.
În Germania, fiecărui model auto care este liber să circule pe stradă îi este asigurată o clasă. Pentru calcularea valorii asigurării se iau în calcul factori precum: frecvența furturilor pentru respectivul tip de mașină, frecvența implicării în accidente rutiere. În Marea Britanie, se merge și mai departe, se specifică dacă mașina este prevăzută cu sisteme de alarmă și locul unde este ținută zilnic, în mod normal. Această bază de date este actualizată anual.
Concluzia: nu există o legislație clară de aplicare a normelor asigurărilor auto, fiecare societate privată este liberă să impună prețurile și regulile după bunul-plac, iar responsabilii din ASF încasează salarii grase din comisioanele pieței incoerent reglementate. Românii plătesc. Pentru a asigura coerența, este necesar un sistem de reguli de bază, clare și transparente. Aceste norme nu trebuie să fie complicate sau inventate în bunul stil românesc, ci se pot prelua din buna practică europeană și adaptată pentru piața din România. Condiția este să avem profesioniști responsabili, numiți la ASF, de Parlament.
Tabel 1. Comparație între prețurile medii ale polițelor de asigurare RCA din Marea Britanie, Germania și România și salariul minim
|salariul minim||||
|---|---|---|---|
||Marea Britanie|Germania|România|
|Prețul poliței pentru<br>tineri (lei/an)|6.600|7.000|2.038|
|Prețul poliței pentru<br>adulți (lei/an)|3.550|2.700|435|
|Prețul unei polițe pentru<br>tineri este mai mare decât<br>una pentru adulți de:|1,86 ori|2,6 ori|4,7 ori|
|||||
|Salariul minim pe<br>economie (lei/an)|66.000|76.900|10.200|
|Cât % din salariu pentru plata poliței:||||
|• Un tânăr|10%|9,1%|20%|
|• Un adult|5,4%|3,5%|4,3%|
Tabel 2. Diferența între prețul unei asigurări RCA în funcție de compania de asigurări și de localitatea de reședință a asiguratului
|Compania<br>de asigurări|Persoane sub 30 de ani|Persoane sub 30 de ani|Persoane peste 30 de ani|Persoane peste 30 de ani|
|---|---|---|---|---|
||București|Sibiu|București|Sibiu|
|CARPATICA|2.038|1.409|466|394|
|CITY|2.367|2.367|435|435|
|ASIROM|3.021|2.178|813|676|
|OMNIASIG|3.174|2.158|761|517|
*
„USL a intrat în faza de canibalizare. Nici Ponta, nici Antonescu nu sunt ceea ce trebuie României, așa cum nici Udrea nu e”
Acum, mafiile USL se canibalizează între ele. Își împart nimic mai mult decât ministerele. Cu injurii, cu dezvăluiri
senzaționale, vrând să arate care este mai curat, care este mai laș. Se devorează între ei, în indiferență totală față de români. Își împart ciolanele pentru că vin alegerile și nu au făcut nimic pentru țara asta.
Legile și reformele USL sunt respinse în serie de Curtea Constituțională. Au atacat și prădat statul de drept, au suspendat președintele, au mințit în fel și chip, fiind majoritari. Au inventat taxe și jocuri de întrajutorare, ASF-uri din care să-și ia salarii nesimțite. Și când te așteptai ca fiara USL să se adune pentru acest an al alegerilor, iată, avem spectacolul dezgustător al canibalizării.
Nici Ponta, nici Antonescu nu sunt ceea ce trebuie României, așa cum nici Udrea nu e. Și unul și altul vor să-și salveze pozițiile și propria imagine. Dar au uitat de România.
În spatele lui Ponta este mafia lui Oprișan, a lui Mazăre, a lui Dragnea, baroni locali înfometați de putere, care și-au creat adevărate provincii de dictat și jaf. Acum, aceste legi de dictat și jaf sunt la București, de doi ani de zile de guvernare.
În spatele lui Antonescu se află seria lungă de miniștri incompetenți, destituiți, demisionari. PNL-ul vede în Iohannis ultimul colac de salvare înaintea alegerilor.
Între acești canibali, doar justiția face ordine. Între acești canibali, doar opoziția politică și civică poate face dreptate. Ajunge! România noastră nu este arena lor de circ!
Crearea de locuri de muncă și justiția dreaptă nu sunt susținute de politicile de stânga ale PSD și PNL. Dreapta adevărată o poate face. Cert e că PDL este un partid modern, care are capacitatea de a rezolva problemele oamenilor. Dovadă ne stau acțiunile din ultima vreme. Suntem o fabrică bună de idei. Dovadă ne stau ultimele proiecte de inițiativă legislativă.
Noua politică a PDL este: fără fițe pentru România! Din dragoste pentru România!
„Crin Antonescu este o vulpe cu multe fețe. USL a hrănit două caractere: mincinosul Ponta și duplicitarul Antonescu”
Domnul Crin Antonescu este duplicitar. Alianța și guvernarea majoritară PSD – PNL au scos adevăratele caractere ale conducătorilor: Mincinosul și Duplicitarul.
Astăzi, în lumina reflectoarelor este duplicitarul Antonescu. A uitat de ministrul Fenechiu – arestat. A uitat de ministrul Vosganian – demisionar pentru urmărire penală. A uitat de Radu Stroe, ministrul iresponsabil al internelor. A uitat de ministrul Chițoiu, trădător el însuși al PNL. A uitat de cuibul baronilor ASF, condus de prietenul Rușanu. Acești miniștri sunt alegerile lui. A uitat de Constituția baronilor proprii – neconstituțională.
Crin Antonescu însă este cel care a fost de acord cu suspendarea României, cu lovituri sistematice date statului de drept.
Cum uită? Cum putem uita?
Crin Antonescu încearcă să se reorienteze, să șteargă memoria tuturor cu numele lui Iohannis.
Însă îl știm: politicianul Antonescu este același – o vulpe cu multe fețe. Este doar într-o reorientare electorală. Nu poate minți pe nimeni.
USL-ul a hrănit la sân două caractere: mincinosul Ponta și duplicitarul Antonescu. Implozia USL sub conducerea Mincinosului și a Duplicitarului este inevitabilă. Corect ar fi să rămână împreună, să răspundă în fața românilor împreună, să iasă de la guvernare împreună.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.
Maria Andreea Paul · 25 februarie 2014 · monitorul.ai