Petru Movilă

## „Cobaii lui Victor Ponta”

Masterplanul general de transport, documentul care stă la baza dezvoltării infrastructurii din România, arată neputința Guvernului Ponta de a face ceva concret și corect pentru țara noastră. De mai bine de jumătate de an, Ponta și miniștrii care s-au perindat pe la Ministerul Transporturilor se joacă cu creioanele cerate pe hartă, fără nicio finalitate concretă.

Nu a fost variantă propusă de Guvern care să nu se fi întors corectată de Comisia Europeană. Politica și interesele de partid au fost scoase, rând pe rând, din schițele pe care Ponta și camarila sa le-au făcut pe genunchi, după ședințele de partid.

Suntem în aprilie 2015 și nici acum nu avem o variantă finală a MPGT. Ponta încă mai face schimbări: o dată, în funcție de ce transmite Comisia Europeană și, mai apoi, în funcție de ce îi mai dictează colegii de partid, care le-au promis alegătorilor lapte și miere. Exemplul elocvent este autostrada Iași–Târgu Mureș, proiect de infrastructură promis în campaniile electorale de zeci de ori și care nu se va face mai devreme de 2020. În 2013–2014 nimeni nu s-a ocupat de această investiție, autostrada fiind plimbată de la un minister la altul, aruncată prin diverse sertare. Însă, la fiecare 24 ianuarie, ieșenii sărbătoreau cu promisiunile lui Ponta și Antonescu.

Acest proiect arată clar cum Ponta își bate joc de alegătorii săi, aducând investiția în prim-plan doar în momente-cheie. Mai apoi, după ce a câștigat punctele dorite, anunță că, de fapt, se va face după câțiva ani de zile.

De la televizor, Ponta ne transmite că este cel mai bun premier pe care l-a avut România și că cel mai cinstit Guvern din 1990 în prezent a făcut în trei ani de activitate cât nu au făcut celelalte guverne în 25 de ani.

În realitate, acest Guvern nu a început un kilometru de autostradă, iar Comisia Europeană a demonstrat negru pe alb că Ponta nu poate fi decât artizanul unui masterplan politizat până în cel mai mic detaliu. Pentru toate minciunile și incompetența de care a dat dovadă, Ponta ar trebui să-și dea demisia.

PMP nu își va asuma politic masterplanul lui Ponta în forma actuală. Avem nevoie de un proiect serios, bazat pe nevoile din teritoriu și care să pună bazele unei dezvoltări economice sănătoase. MPGT este un proiect mult prea important pentru România, pentru a fi tratat ca un document politic ce servește intereselor unui singur partid.

Toți factorii politici decidenți trebuie să înțeleagă acest lucru și trebuie găsite cele mai bune soluții pentru prioritizarea infrastructurii în funcție de interesele economice și pentru dezvoltarea strategică și durabilă a României, în special a zonelor cele mai sărace, respectiv Moldova și Oltenia.