Florin Iordache

Da. Alte intervenții? Nu mai sunt alte intervenții. Dacă la titlul legii sunt observații? Nu sunt. Articolul unic. Observații? Nu sunt. La titlul ordonanței? Nemodificat. Articol unic? Nu sunt. După articolul 2 se introduce un articol nou, 2[1] ? Observații? Nu sunt. La art. 33 se introduce un alineat (8). Observații? Nu sunt. Mulțumesc. Legea merge la votul final.

15. Următorul, Proiectul de lege pentru aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 66/2014 privind aprobarea Programului de stimulare a cumpărării de autoturisme noi. Procedură de urgență.

Îl invit pe domnul secretar de stat. Guvernul, domnule secretar de stat, vă rog.

## **Domnul Maricel Popa** _– secretar de stat în Ministerul Economiei, Comerțului și Turismului_ **:**

Bună ziua, domnule președinte.

Stimați deputați,

Proiectul de lege pentru aprobarea Ordonanței de urgență nr. 66/2014 privind aprobarea Programului de stimulare a cumpărării de autoturisme noi, cu amendamente, propuse prin Ordonanța de urgență nr. 72/2014 pentru modificarea și completarea Ordonanței nr. 66/2014 privind aprobarea Programului de stimulare a cumpărării de autoturisme noi.

Proiectul de act normativ propus prin Ordonanța nr. 66/2014 are ca obiect de reglementare aprobarea Programului de stimulare a cumpărării de autoturisme noi ca program guvernamental care are ca obiectiv facilitarea accesului persoanelor fizice la achiziția unui autoturism nou, prin contractarea de credite garantate de stat, în scopul stimulării consumului și dinamizării activității din industria auto, plus sectoarele conexe, cu efect asupra creșterii economiei și impact pozitiv în privința locurilor de muncă.

Programul este destinat persoanelor fizice pentru achiziționarea primei mașini noi, achiziționată de la persoane juridice care au ca obiect de activitate vânzarea autoturismelor și al cărei preț de achiziție nu depășește suma de 50.000 de lei, la care se adaugă TVA-ul.

Prin program se stimulează cumpărarea autoturismelor mai puțin poluante care îndeplinesc cel puțin cerințele minime ale standardului euro 5.

Prin garantarea de către stat a creditului acordat pentru achiziționarea unui autoturism nou, apreciem că se creează condițiile inițierii unui produs bancar competitiv, cu consecințe pozitive direct asupra creșterii vânzării de autoturisme noi și a segmentelor orizontale conexe. Lipsa unei oferte de finanțare adecvate persoanelor fizice pentru sectorul auto afectează creșterea consumului populației, gradul de utilizare a capacităților de producție existente ale producătorilor de autoturisme și de componente, precum și volumul comerțului și serviciilor specializate pentru autovehicule.

Creșterea anuală a vânzărilor ar putea ajunge până la 1 miliard de lei, ceea ce are capacitatea de a conduce la o creștere economică de 0,1%, cumulând efectele lanțului de producție, import, distribuție, inclusiv serviciile conexe din sectorul auto.