Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·22 februarie 2011
Dezbatere proiect de lege · Trimis la votul final
Ioan Oltean
Discurs
Dacă din partea grupurilor parlamentare dorește cineva să ia cuvântul la dezbateri generale?
Nu avem doritori.
În situația aceasta, trecem la dezbaterea proiectului de lege pe articole.
Vă rog să vă deschideți toți rapoartele comisiei sesizate în fond, să urmăriți cu maximă atenție amendamentele comisiei și, acolo unde simțiți nevoia lăuntrică de a veni și a cere modificarea, să o faceți.
Dacă la poziția 1 din raport există intervenții? Poziția 2?
Pozițiile 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 și 21?
Anexa nr. 1.
Dacă sunt intervenții?
Nu avem.
Anexa nr. 2.
Dacă sunt intervenții? Nu avem.
Anexa nr. 3?
Dacă sunt intervenții?
Nu avem.
La poziția 23 dacă mai sunt intervenții? Nu sunt.
Stimați colegi,
Am epuizat dezbaterea pe articole a proiectului de lege. Vă mulțumesc pentru atenția acordată și pentru sprijinul acordat în dezbaterea acestui proiect de lege.
Poziția 8, Proiectul de lege privind aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 117/2009 pentru aplicarea unor măsuri privind taxa pe poluare pentru autovehicule.
Ne aflăm, stimați colegi, în aceeași procedură de urgență reglementată de art. 115 din Regulamentul Camerei Deputaților.
O să rog inițiatorul, domnul secretar de stat Marin Anton, din partea Ministerului Mediului, să prezinte în fața dumneavoastră punctul de vedere al inițiatorului.
Vă rog, domnule ministru.
## **Domnul Marin Anton** _– secretar de stat în Ministerul Mediului și Pădurilor_ **:**
## Mulțumesc, domnule președinte.
## Doamnelor și domnilor deputați,
Obiectul de reglementare, exceptarea de la plata taxei de poluare, potrivit art. 3 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 218 din 2008, privind modificarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 50/2008, deci exceptarea de la plata taxei a autovehiculelor M-1 cu norma de poluare Euro-4, a căror capacitate cilindrică nu depășește 2.000 de centimetri cubi, precum și pentru autovehiculele N-1 cu norma de poluare Euro-4, înmatriculate pentru prima dată într-un stat membru al Uniunii Europene, în perioada 15 decembrie 2008 – 31 decembrie 2009, care se înmatriculează în România în termen de 45 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe.
Vă mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.