Cătălin Drulă

Da.

Mulțumesc.

Poziția 3 marginal. Noi susținem ca art. 2 alin. (5) să rămână nemodificat. Amendamentul introdus... În acest articol este vorba despre obligația diferitelor instituții și companii private de a pune la dispoziția Autorității de Reformă date și informații necesare fundamentării deciziilor de reformă.

Prin amendamentul care a fost introdus, din rândul acestor instituții și companii care au această obligație sunt scoase structurile din cadrul Ministerului Transporturilor.

Deci, prin amendamentul care a fost introdus de Guvern, toată lumea – și aici mă refer la instituții publice care se află în coordonarea și/sau sub autoritatea sau subordinea Ministerului Transporturilor, operatorii privați de transport public feroviar, companii –, toată lumea rămâne cu obligația de a pune aceste date la dispoziția Ministerului Transporturilor, dar structurile din cadrul Ministerului Transporturilor – spre exemplu, Direcția Feroviară – nu mai au această obligație.

Noi propunem, prin amendamentul nostru, care înseamnă să rămânem la forma inițială din ordonanța de urgență, să nu aibă loc această modificare și să rămână și structurile de specialitate cu această obligație, de a pune la dispoziție aceste date și informații care sunt necesare fundamentării măsurilor respective de reformă.