Alexandru Nazare

Mulțumesc.

Cred că ar trebui totuși să analizăm și pe fond intenția colegilor noștri privind această inițiativă legislativă și să tratăm și aberațiile cu care ne confruntăm în mod obișnuit, prin prelungirea de mai multe ori, timp de luni de zile, uneori chiar de ani de zile, a unor proceduri de achiziție, lucru care se întâmplă.

Și noi am spus, atunci când ați venit în Parlament și ați discutat ordonanțele de urgență prin care ați modificat Legea achizițiilor, că au fost câteva ordonanțe succesive, că avem nevoie de o nouă lege a achizițiilor pe care să o discutăm în Parlament și care să fie transpusă conform noii directive care a fost aprobată în acest an. Și ne susținem acest punct de vedere.

Repet, intenția colegilor noștri este corectă.

E adevărat că avem nevoie de termene de evaluări mai rapide. 25 de zile e termenul indicat aici, cu care noi suntem de acord, evident, dar nu un termen fix de 25 de zile. Nu despre un termen fix vorbim, ci despre o accelerare a procedurilor de achiziție în general.

Și, dacă tot îl ascultam pe colegul meu mai devreme, uitați, vă dau un exemplu, o procedură de achiziție de autostradă la Lugoj–Deva, da? Dacă discutăm de Dumbrava–Deva, spre exemplu, a durat un an și jumătate aproape, adică sunt exemple cu care ne confruntăm. Iar acolo, la această autostradă, dacă consultați un pic subiectul, o să vedeți că suntem într-un pericol maxim de a pierde banii europeni.

Evident că, dacă aveam în lege un astfel de termen-limită, de 25, de 30 și de 40 de zile, atunci știau și respectivii funcționari de la Compania de Drumuri că trebuie să evalueze mai repede și nu stăteam un an și jumătate pentru această achiziție.

Dar, repet, nu vreau să ne blocăm în termenul de zile. Vreau să tratăm subiectul pe fond. Subiectul pe fond ridicat de colegii noștri este corect și, de aceea, îi susținem în demersul lor.

Mulțumesc.