Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·24 octombrie 2018
other
Ioan Balan
Discurs
## „Deprofesionalizarea și politizarea instituțiilor, cauza subdezvoltării României”
Am atras constant atenția asupra faptului că cel mai mare rău care s-a făcut instituțiilor din România a fost acela de a înlătura oamenii competenți, profesioniști și buni specialiști, pentru a fi înlocuiți de rude, prieteni sau membri de partid,
pe care nu i-ar fi angajat nimeni pe piața liberă. Politizarea și deprofesionalizarea instituțiilor ne-au adus și continuă să ne aducă numai eșecuri pe linie și pierderi de oportunități.
Nu avem autostrăzi și căutăm vinovați și cauze. Ar trebui să ne uităm însă care era structura de personal a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii în urmă cu 7-8 ani, atunci când s-au construit autostrada A1 Cernavodă– Constanța, autostrada A3 București–Ploiești și s-au demarat tronsoanele de la Sibiu la Nădlac. Ar trebui să ne uităm cum au dispărut, în ultimii șase ani, specialiștii de la autostrăzi și au fost înlocuiți de oameni fără niciun fel de pregătire: foști șoferi ai unor demnitari, polițiști, preoți și sociologi.
Am solicitat, în urmă cu aproape cinci luni, explicații de la ministrul transporturilor și de la președintele CNAIR în legătură cu structura de personal a companiei și cu faptul că CNAIR are nu mai puțin de 28 de directori, un director general și doi consilieri cu rang de director. Nu vă faceți iluzii! Nici domnul Lucian Șova și nici domnul Narcis Neaga nu au riscat să îmi răspundă, pentru că ar fi recunoscut că în compania de autostrăzi, din mii de angajați, inginerii specialiști în drumuri și poduri îi numeri pe degetele de la o mână.
Așadar, oricâte petiții sau încercări vom face noi, în Moldova, pentru a convinge Guvernul să demareze lucrările la Autostrada Unirii sau la autostrada Moldovei, ar trebui să știm încă de pe acum rezultatul, căci instituția responsabilă cu aceste lucrări de infrastructură nu mai are deloc specialiști, pentru că locul lor a fost ocupat de tot felul de neaveniți, care nu au nicio experiență în domeniul infrastructurii.
Uitați-vă la autostrada Sibiu–Pitești! Bate pasul pe loc de peste șase ani, exclusiv din cauza incompetenței celor din CNAIR, și nici în următorii 2-3 ani nu vor începe lucrările!
Tot din cauza politizării excesive a instituțiilor, România riscă să piardă miliarde de euro din fondurile europene gratuite. Degeaba strigă doamna Corina Crețu, cu toată bunăvoința, că are bani pentru România și nu are ce face cu ei, deoarece Guvernul României nu trimite deloc proiecte. Doamna Crețu ar trebui să știe că așa cum arată Guvernul, plin de incompetenți, la fel s-a ajuns și la nivelurile inferioare, unde specialiștilor li s-a făcut vânt, iar în locul lor au venit oameni foarte slab pregătiți, care iau leafa de pomană. Cine oare să facă proiectele care să fie trimise la Bruxelles?
Incompetența adusă de politizarea instituțiilor este extrem de nocivă, însă și mai nocivă este politizarea care s-a făcut pentru a bloca instituții ale statului! De ani de zile avertizez asupra paraliziei care s-a instalat asupra Avocatului Poporului, odată ce Victor Ciorbea a fost numit în funcție și i s-au dat nu știu câte privilegii. Așadar, politizarea Avocatului Poporului ne-a adus în situația absurdă în care ordonanțe neconstituționale produc efecte în societate, pentru că Victor Ciorbea refuză să sesizeze Curtea Constituțională. În aceeași direcție a politizării intră și alte instituții care s-au tot îndepărtat de rolul și de scopul lor constituțional: Autoritatea Electorală Permanentă, Curtea de Conturi, Autoritatea de Supraveghere Financiară, TVR, Radio România, CNA, CNCD și lista este foarte lungă.