Corneliu Florin Buicu

„Despre viață și cum să o păstrăm mai bine!”

Recent, au fost aduse în discuție modificările Codului rutier care vizează punctual aspectele cele mai importante rezultate în urma analizelor făcute la nivelul Ministerului Afacerilor Interne. Astfel, s-a luat în considerare faptul că, în marea lor majoritate, cauzele producerii accidentelor rutiere sunt imputabile în primul rând conducătorilor auto și constau în viteză excesivă, oboseală, consum de alcool, neatenție, neacordarea priorității în trafic, coroborate cu o necunoaștere a reglementărilor în domeniul circulației pe drumurile publice.

Potrivit statisticilor Ministerului Afacerilor Interne, în anul 2012, din totalul de 26.927 de accidente rutiere, soldate cu victime, pe fondul vitezei, al neacordării priorității pietonilor angajați regulamentar în traversare sau al consumului de băuturi alcoolice, au fost produse 10.513 accidente (39,04%) soldate cu 805 persoane decedate (39,46%), 3.994 de persoane rănite grav (54,48%) și 10.125 de persoane rănite ușor (39,94%).

În momentul în care există nenumărate accidente, trebuie să devină o chestiune de siguranță a cetățeanului român să fie protejat printr-o legislație relevantă. După cum am constatat cu toții, accidentele rutiere au loc tot mai frecvent și, din păcate, cu consecințe dramatice. Zilnic citim despre accidentele grave în care mor sau sunt răniți oameni însă, în spatele cifrelor statistice ale Poliției Rutiere, fiecare accident grav înseamnă o tragedie – tineri morți sau care rămân cu sechele pe viață, familii distruse, părinți îndurerați. Prea mulți conducători auto încalcă legea, considerând fie că amenzile sunt simbolice, fie că pot scăpa de ele fără să le plătească.

Toate aceste lucruri, fără să vorbim și de faptul că se naște o întreagă industrie atunci când vine vorba de despăgubirile acordate victimelor accidentelor de circulație sau rudelor acestora. Media europeană a despăgubirilor plătite familiilor victimelor accidentelor rutiere nu depășește 15.000 de euro, dar în România au existat și cazuri în care judecătorii au acordat compensații de 1.000.000 de euro. Cum ajung magistrații la asemenea decizii? Câți bani ajung cu adevărat la familii?

Astfel, în condițiile în care media despăgubirilor morale acordate de judecători în România este de 20.000 de euro, există situații în care acestea depășesc chiar și un milion de euro. Potrivit legii, limita superioară a sumei care se poate plăti în domeniu a ajuns anul acesta la 5 milioane de euro. Concomitent, pe această piață a obținerii de despăgubiri de la firmele de asigurare au apărut tot mai multe cabinete de avocatură care s-au specializat pe astfel de cazuri. S-a ajuns ca, în prezent, avocații să ducă o adevărată vânătoare de victime ale evenimentelor rutiere cu scopul de a obține despăgubiri cât mai mari de la firmele de asigurare.

În consecință, vă propun să punem toți umărul la toate modificările care sunt menite să ne protejeze de semenii noștri care se urcă la volan oameni și coboară monștrii. Atâta vreme cât trebuie să creăm o legislație pentru apărarea oamenilor de alți oameni, haideți să nu ne mai lamentăm că măsurile sunt drastice, pentru că noi toți, și unii, și alții, circulăm pe aceleași drumuri.