Cătălin Ioan Nechifor

Doamnă președinte, Stimați colegi, Declarația de astăzi este despre taxe și impozite.

Nu există altă variantă în lumea largă, dintotdeauna, decât ca statul să ia dintr-o parte și să dea în altă parte, să colecteze taxe și impozite de unde poate și să redistribuie acolo unde este nevoie, sperând în egală măsură că ceea ce colectează este corect și că se poate colecta și, în același timp, sperând că ceea ce redistribuie este prioritizat și banii ajung acolo unde este într-adevăr foarte multă nevoie.

Sunt foarte multe variante prin care statul colectează bani prin taxe și impozite, iar, de-a lungul timpului, sistemul acesta de colectare fiscală s-a schimbat foarte mult.

Așadar, într-un stat modern nu mai există foarte multe opțiuni, decât cele pe care le știm, prin taxele colectate la nivel local sau central, așa încât la bugetul consolidat al statului să existe acei bani care să fie redistribuiți acolo unde este nevoie.

Iată că această nouă discuție aprinsă, în România, despre supraacciza la carburanți dă naștere la foarte multe discuții, la foarte multe interpretări și cred că decizia Guvernului PSD–ALDE de a pune această supraacciză la carburanți este justificată. De ce?

În primul rând, plecăm de la premisa că în România actuala colectare de taxe și impozite este foarte scăzută. Suntem undeva, în plan european, la coada clasamentului, cu o colectare de 30-40%, foarte puțin în raport cu ceea ce colectează britanicii, ceea ce colectează francezii, nemții, italienii sau chiar state mai aproape de România.

O colectare mai bună se poate face prin instrumente mai sigure și mai ușoare și iată că această formă de acciză, supraacciză la carburant, nu face altceva decât să asigure statul, precum și cetățeanul, că banii care sunt datorați României de către fiecare contribuabil ajung repede în bugetul de stat. Orice altă formulă, printr-o taxă indirectă, prin TVA, chiar dacă vreți prin TVA să discutăm, nu va produce aceleași efecte, mă refer în sens de încasare, aproape spre 100%, ca în cazul acestei accize. Și salut ideea Guvernului Tudose de a pune această formă de impozitare, de taxare, pentru că, în acest fel, suntem cu toții solidari, cu toții vom contribui plătind acea acciză direct la pompă, direct la cel care vinde produsul petrolier și statul se va putea folosi foarte rapid de acei bani în economia reală. Însă regret un lucru – și aceasta cred că o vedem cu toții: companiile care sunt în acest domeniu petrolier s-au cam grăbit. Deja de vreo săptămână au crescut succesiv, chiar de trei ori până acum, _in corpore_ , prețul la carburanți. Dacă în urmă cu o săptămână și ceva prețul minim la carburantul cel mai ieftin, la pompă, era undeva la 4,5 lei, iată că acum a ajuns minimul aceluiași tip de sortiment undeva la 4,7 lei și cred că, în acest sens, Guvernul nostru, Parlamentul, chiar, ar trebui să facă foarte repede lumină.

Nu este de acceptat ca aceste companii, acționând poate sub formă de cartel, să...