Cătălin Drulă

## **Domnul Cătălin Drulă:**

Mulțumesc, doamnă președinte de ședință.

În calitate de unic inițiator al acestui proiect de lege, vă mulțumesc pentru votul dumneavoastră.

Acest proiect de lege deblochează investițiile din fonduri proprii în pistele Aeroportului Otopeni sau ale oricărui alt aeroport din România.

În prezent nu există cadru legal ca din fondurile proprii – spre exemplu Compania Națională „Aeroporturi” București a avut profit anual de 400 de milioane de lei – să se facă investiții în acele piste. Trebuie să facă statul, prin aprobarea obiectivului, prin hotărâre de guvern de aprobare de indicatori, prin alocarea de bani în fiecare buget anual, în ciuda faptului că aceste companii aeroportuare sunt extrem de profitabile, cum este cazul celei de la Otopeni, sau destul de profitabile, cum este cazul altora.

Această lege vine să umple un vid legislativ și să corecteze o aberație. Până în prezent, compania CFR, de exemplu, poate să investească din fondurile proprii în căile ferate, CNAIR poate să investească în drumuri, dar companiile aeroportuare, cum este CNAB, nu puteau investi fondurile proprii în infrastructura aeroportuară.

Vă mulțumesc pentru votul dumneavoastră.