Ilie Toma

## **Domnul Ilie Toma:**

Vă mulțumesc. Doamnă președinte de ședință,

Interpelarea mea este adresată Ministerului Transporturilor și vine într-o situație grea pentru municipiul Hunedoara, unde se pare că s-au anulat absolut toate trenurile de transport pe ruta Simeria–Hunedoara.

În urma audiențelor de la cabinetul parlamentar din municipiul Hunedoara, vă supun atenției următorul aspect: de la 1 martie 2018, CFR Călători – Regionala Timișoara anulează, total sau parțial, o serie de trenuri.

La nivelul județului Hunedoara, pe ruta Simeria– Hunedoara și retur, în acest moment s-au anulat permanent șase trenuri: trenurile 2.141, 2.142, 2.143, 2.144, 2.145, 2.146, pe ruta Simeria–Hunedoara sau Hunedoara–Simeria. Ele au fost anulate permanent. Motivul invocat de reprezentanții CFR Călători este că traficul de pasageri este redus sub 10 pasageri pe tren și circulația trenurilor nu se justifică financiar.

Menționez că această afirmație nu poate fi susținută, din cauza lipsei de monitorizare audio-video a angajaților, biletele comercializându-se și în tren, nu doar prin casieria societății.

Municipiul Hunedoara a fost un oraș puternic industrializat, iar în urma reducerii activității combinatului siderurgic, forța de muncă a migrat spre orașele învecinate, unde a avut loc alternativa locului de muncă în fabricarea componentelor auto cu precădere.

În parcul industrial care urmează să se extindă la Simeria, o mare companie germană urmează să construiască o fabrică de produse electrocasnice. Discuțiile cu autoritățile din județul Hunedoara sunt avansate, iar demararea investiției care atrage masiv forța de muncă din municipiul Hunedoara este într-un stadiu avansat.

Investiția de la Simeria ar presupune crearea a 2.000-2.500 de locuri de muncă în noul parc industrial, conform declarației reprezentanților județului Hunedoara. Aceste locuri de muncă atrag locuitorii din tot județul, majoritari fiind cetățenii municipiului Hunedoara, și care vor fi nevoiți să facă naveta Hunedoara–Simeria și invers.

Față de cele de mai sus, atrag atenția că majoritatea locuitorilor sunt dependenți de navetă, naveta pe calea ferată fiind un mijloc mai puțin costisitor de deplasare.

Pe de altă parte, turismul este în plină dezvoltare. Castelul Corvinilor din Hunedoara a avut anul trecut aproape 400.000 de turiști, cu 10% mai mult decât în anul 2016.

Menționez că cetățenii care vin din alte județe până în Simeria nu au alternativa continuării călătoriei cu trenul până la Hunedoara, respectiv atât navetiștii, cât și turiștii sosiți în municipiul Hunedoara sunt obligați să folosească alte mijloace de deplasare, mai costisitoare și riscante, pe tronsonul de drum Hunedoara–Sântuhalm–Simeria fiind numeroase accidente rutiere.

Prin urmare, domnule ministru, pentru a veni în sprijinul celor peste 100.000 de cetățeni, locuitori ai arealului municipiului Hunedoara, vă rog să-mi comunicați care ar fi modalitatea și procedura prin care ar putea fi reluată circulația trenurilor, cu precădere la orele de vârf 6.00–8.00, 14.00–16.00, 22.00–24.00, și vă rog să ne sprijiniți în demersurile noastre, pentru a relua circulația pe calea ferată a trenurilor pe ruta Hunedoara–Simeria și retur și, totodată, să ne comunicați perioada de timp și pașii care trebuie urmați, în conformitate cu prevederile legale, pentru ca acest fapt să fie posibil în cel mai scurt timp.