Mircea Marius Banias

## **Domnul Mircea Marius Banias:**

Pe data de 23 aprilie sărbătorim 139 de ani de când a fost înființat CFR, printr-un decret semnat de către Principele Carol I și I.C. Brătianu, și 20 de ani de când s-a proclamat oficial Ziua feroviarului.

Istoria transportului feroviar este una interesantă. În anul 1854, pe data de 20 august, a fost deschisă prima linie de cale ferată Oravița–Baziaș. Inițial, linia a fost deschisă pentru transportul cărbunelui din mina Anina către fostul port fluvial Baziaș, urmând ca la o distanță de doi ani să fie folosită, începând cu data de 1 noiembrie, și pentru transportul de pasageri.

În anul 1913, prima și singura linie electrificată pe teritoriul țării, pentru o perioadă de 52 de ani, calea ferată îngustă Arad–Podgoria a fost una deosebit de importantă, în special pentru locuitorii zonei Aradului, unde și astăzi vorbesc despre trenul electric din Podgoria, sub numele de „Săgeata Verde”.

Din nefericire, așa cum ne-a demonstrat istoria în repetate rânduri, astăzi, acest mod de transport nu mai are importanța pe care o avea.

În anul 1999, printr-o hotărâre de guvern emisă la inițiativa Companiei Naționale de Căi Ferate, s-a stabilit ziua de 23 aprilie drept Ziua feroviarului.

În anul 2018 aproximativ 3.000 de angajați ai CFR-ului au protestat în fața Ministerului Transporturilor. Feroviarii zilelor noastre își doresc un statut al personalului feroviar, investiții în căile ferate, vagoane și locomotive, condiții mai bune de muncă și salarii conform pregătirii lor profesionale.

După ani de „investiții și reparații” se circulă chiar mai greu, iar pasagerii sunt din ce în ce mai nemulțumiți. Circulația eficientă, prin legăturile dintre portul Constanța de vestul țării, prin căi ferate este necesară economiei naționale. Din păcate, investițiile reale în infrastructura feroviară nu s-au realizat de zeci de ani și cu părere de rău consider că în curând vom ajunge să rămânem și fără puținii kilometri de cale ferată pe care îi mai avem.

Doresc să închei prin a mulțumi feroviarilor pentru devotamentul și patriotismul de care dau dovadă. La mulți ani, feroviari!

## PAUZĂ

## DUPĂ PAUZĂ