Relu Fenechiu

## **Domnul Relu Fenechiu:**

Cu cea mai mare plăcere. Mai citesc asta și gata.

Domnul Dragoș Drăghici, director general, a fost director adjunct la Gazprom România, a fost director în cadrul Țiriac Holdings, la SC Parmalat România, la SC Parametru Commercial Engineering.

Vreau să vă spun, dacă citiți, că toți cei de acolo sunt oameni cu o vastă și bogată experiență în domeniile lor și ei sunt cei care au reușit să aducă compania pe profit.

Dați mai departe, vă rog. Vreau să vă spun, domnilor, că astea sunt rezultatele financiare ale companiei din luna iulie încoace.

Este pentru prima dată, după opt ani, când compania are profit. Este pentru prima oară, după opt ani, când compania își plătește, în fiecare lună, la timp datoriile la stat și salariile nu mai sunt o problemă. Cred că asta este important și asta

este marea realizare, nu faptul dacă a fost un eșec sau nu în privatizare.

De asemenea, vreau să vă spun că această echipă a reușit, de când a venit la conducerea CFR, să câștige toate licitațiile de transport la care a participat. Și mare parte dintre ele sunt licitații care sunt recâștigate, pentru că, în perioada 2009–2012, au fost pierdute în fața unor competitori.

Mergeți la concluzii, vă rog, și vă spun doar următoarele: dacă nu s-ar fi respectat termenul de 20 iunie, România nu putea încheia un acord cu FMI. Vreau să vă spun că președintele Traian Băsescu a declarat răspicat, pe 16 iulie, că e bucuros că am finalizat Acordul cu FMI.

De asemenea, vreau să vă spun că nu am vrut să vând compania asta pe nimic. Puteam să o vând cu 100 de milioane de euro, aveam, cu siguranță, astăzi o privatizare finalizată, dar sub nicio formă o privatizare reușită.

Este mult mai important să privatizăm o companie atunci când ea este pe profit. Sunt convins că vom putea obține mult, mult mai mulți bani pe ea în aceste condiții.

Ultimul slide, vă rog. Și vreau să mai repet o dată că, deși am relaxat condițiile de privatizare, nu am scăzut niciodată prețul pachetului de acțiuni și nu am acceptat niciodată condiții în defavoarea salariaților.

Vreau să știți că anul acesta nu a fost dat afară niciun salariat de la CFR Marfă, iar în perioada în care s-a desfășurat procedura am adus la conducerea companiei un management performant, au fost câștigate sau recâștigate contracte și cel mai important este că această companie a devenit o companie profitabilă, fără a fi necesare concedieri. Vă mulțumesc.