Andrian Sirojea Mihei

Domnule președinte, vă mulțumesc. Stimați colegi,

Este un proiect care a stat destul de mult la Cameră, fapt pentru care cred că dacă am mai sta încă vreo două săptămâni nu s-ar întâmpla nimic rău. Mai bine e să avem o lege dreaptă, decât una strâmbă.

De ce zic acest lucru? Pentru că și în numele Grupului parlamentar al Partidului Național Liberal voi cere ca ambele proiecte să fie returnate la comisie pentru a fi rediscutate, deoarece mai mulți agenți economici de pe platformele portuare, organizații profesionale au cerut să fie invitate pentru a-și putea spune punctul de vedere asupra acestei noi reglementări, mai ales că la discuția care a avut loc în vacanța parlamentară ei nu au fost anunțați și nu au putut să participe și să își exprime punctele de vedere vizavi de aceste modificări.

În plus, tot în această vacanță parlamentară, s-a judecat la Curtea Europeană a Drepturilor Omului dosarul nr. 1477/2002, este vorba despre Societatea Comercială „Pilot Service” Constanța, care s-a judecat cu statul român pentru activitatea de pilotaj, o activitate care a fost privatizată, dar, după aceea, pentru o nedreptate emisă de vechea Ordonanță nr. 22, a câștigat și are o hotărâre definitivă în acest sens.

Pentru a face aceste reparații și mai ales că ordonanța Guvernului, așa cum a apărut ea, avea anumite reglementări care voiau să îndrepte această situație, iar la Senat ea a revenit la forma inițială din nr. 22, ceea ce în opinia mea și a multora și chiar a Curții Europene privind Drepturile Omului încalcă libera concurență, consider că este de datoria noastră să le dăm această șansă acestor operatori portuari, acestor organizații profesionale de a putea să-și spună punctul de vedere.

De fapt, această lege vine în sprijinul lor, pentru impulsionarea, dinamizarea activității portuare atât de necesară creșterii economice a României.

Vă rog ca, în numele Grupului parlamentar al Partidului Național Liberal, să retrimiteți ambele proiecte la comisie pentru a fi rediscutate.

Vă mulțumesc.