Grațiela Denisa Iordache

## Domnule prim-ministru,

Acestea sunt faptele. Orice alte așa-zise argumente pe care le-ați prezentat în decursul celor zece luni nu sunt decât vorbe. Ne-ați povestit dumneavoastră și liberalii de la Ministerul Finanțelor că aceasta este o taxă de mediu menită să ne protejeze împotriva poluării. O minciună, o mare minciună!

Taxa de primă înmatriculare din România nu este o taxă de mediu: o spune Comisia Europeană, dar o recunoaște și Ministerul Finanțelor, într-o scrisoare de răspuns către AUTOVIT. În documentul respectiv, Ministerul Finanțelor precizează că „taxa a fost introdusă pentru menținerea unei surse de venit la buget și pentru o oarecare limitare a numărului de mașini vechi.” Am citat.

Același document stipulează că taxa înlocuiește sistemul accizelor, ea având un caracter fiscal. Deci însuși reprezentantul Ministerului Finanțelor recunoaște caracterul fiscal al acestei taxe. De altfel, până și vestita formulă de calcul al acestei taxe evidențiază caracterul ei fiscal.

Taxa de primă înmatriculare nu este o taxă de mediu, și nu este pentru că aceasta nu a finanțat niciodată Fondul de mediu. Mai mult, bugetul Ministerului Mediului a scăzut în mod constant pe parcursul rectificărilor bugetare ale anului 2007. De altfel, dacă protecția mediului ar fi fost preocuparea Guvernului Tăriceanu II, atunci ați fi acceptat amendamentele la buget făcute de Partidul Democrat-Liberal care vizau și programe, și proiecte concrete de mediu, și în conformitate cu normele europene.

Comportamentul dumneavoastră nu face decât să oglindească duplicitatea Guvernului pe care îl conduceți. Una vorbiți și alta faceți!

Realitatea nefardată cu vorbe frumoase și declarații politicianiste este că, în România europeană a anului 2007, Guvernul Tăriceanu II susține o taxă contrară legislației europene, o taxă nedreaptă și o taxă care împovărează cetățeanul român. De altfel, domnule prim-ministru, acesta este doar unul dintre pretinsele succese europene ale Guvernului pe care îl conduceți.

Din aceeași categorie de succese fac parte și problemele legate de privatizarea Automobile Craiova, și încălcarea dreptului comunitar în ceea ce privește legislația referitoare la publicitatea înșelătoare.

Un asemenea comportament face din România subiectul procedurilor de infringement și, la mai puțin de un an de la aderare, contribuie la imaginea proastă pe care o avem în Europa. În Uniunea Europeană, un astfel de comportament se plătește, dar de plătit pentru ineficiența guvernării dumneavoastră plătesc cetățenii români.

Amenzile la plata cărora vom fi obligați vor fi suportate de noi toți, și nu de către miniștrii incompetenți din cabinetul pe care-l conduceți.

Partidul Democrat-Liberal s-a pronunțat împotriva acestei taxe încă din 7 ianuarie 2007, când președintele partidului, domnul Emil Boc, a solicitat primului-ministru suspendarea taxei. Pe 23 martie 2007, ministrul mediului, Sulfina Barbu, a declarat că taxa de primă înmatriculare este o măsură fiscală și că, din punct de vedere al protecției mediului, aceasta este una excesivă.