Dumitru Oprea

Este o intenție cu un impact mediatic bun, dar care nu ține cont de condițiile din România, cu atât mai mult cu cât din ele se face un plus de capital. Date fiind vremurile, România, în acest moment, mai are de folosit vreo 30 de miliarde de euro din fonduri europene cărora li se aplică o lege a achizițiilor publice, lege care...

Probabil că mulți dintre colegii noștri au semnat fără să citească acele zeci de pagini de achiziții de bunuri, lucrări și servicii, unde specificarea unor elemente înseamnă anularea achiziției.

Un alt argument. Nu există în ale contabilității o așa-zisă valoare de piață mai mare decât... Contabilitatea lucrează cu niște valori bine definite, și la un autoturism de genul celui specificat, în lumea celor care se ocupă cu vânzări de autoturisme second-hand se face un calcul simplu: 10 dolari pe zi de la data scoaterii din fabrică. Și veți vedea că valoarea aceasta pe care dumneavoastră o invocați aici – de piață – este mult sub valoarea unui autoturism invocat.

Un alt argument important.

Vin dintr-un mediu în care nu se cumpără autoturisme doar pentru plimbări. Dacă dumnealor condamnă astfel de lucruri, nici eu nu le accept. Sunt lăudabile inițiativele, dar pe domenii de activitate, la cei din arheologie, la geologi, la geografi, noi cumpărăm autoturisme care, din păcate, în România nu dispun de acele dotări și ajung la multe zeci de mii de dolari prin aparatura lor.

A da o astfel de lege, când noi vrem să atragem fonduri europene, este o decizie pripită și am bloca întregul nostru sistem de achiziții publice, îndeosebi din fonduri europene. Să dea Domnul ca în anul 2011 să devină realitate, iar suma de 20.000 de euro ar fi un element de blocaj, ținând cont de diversitatea domeniilor de activitate în zona instituțiilor publice, unde, practic, s-ar bloca un astfel de proces.