Constantin Șovăială

„Guvernarea PSD a eșuat și în domeniul infrastructurii!” Din păcate, conform ultimelor statistici ale Comisiei Europene, drumurile din România rămân cele mai periculoase din toată Uniunea Europeană, pentru al patrulea an la rând, pentru conducătorii auto și pasageri. Anul trecut s-a înregistrat cea mai mare rată a mortalității din accidente rutiere din Uniunea Europeana, 96 de morți la un milion de locuitori. Trebuie să recunoaștem că stăm extrem de prost la capitolul infrastructură și educație rutieră. În 2017, numărul accidentelor rutiere a crescut în România, iar țara noastră avea, pentru al treilea an la rând, cea mai mare rată a mortalității din accidentele rutiere, cu 99 de morți la un milion de locuitori, aproape dublu față de media Uniunii Europene, potrivit unui raport realizat de Consiliul European pentru Siguranța Transporturilor, ETSC.

Totodată, în 2017, numărul de accidente rutiere în România a crescut cu 2%, respectiv la 1.951 de la 1.913 în 2016, fiind al treilea an de creșteri. La capitolul factori care influențează siguranța rutieră se regăsesc drumurile naționale care au o singură bandă pe sens și lipsa finanțării Poliției Rutiere.

Anul 2018 este asemănător cu 2017, astfel că nu am progresat deloc. După un an de guvernare PSD, lucrurile au rămas aceleași – zero investiții concrete în infrastructură. Am atras de nenumărate ori atenția la problemele de pe E85, de pe Valea Oltului, însă nici ministrul transporturilor, nici cei de la CNAIR nu au luat în considerare soluțiile pe care le-am oferit pentru rezolvarea unor probleme.

Înțeleg că Guvernul este PSD, dar totuși trebuie să țintă cont și de propunerile opoziției! Sper să înțeleagă și cei din PSD că acest Guvern este răspunzător în fața Parlamentului, și nu în fața CEX al PSD. Conform art. 109 alin. (1): „Guvernul răspunde politic numai în fața Parlamentului pentru întreaga sa activitate. Fiecare membru al Guvernului răspunde politic solidar cu ceilalți membri pentru activitatea Guvernului și pentru actele acestuia.” Există o lege privind responsabilitatea ministerială, care ar trebui mai des aplicată. Spun asta pentru că mai ales în domeniul infrastructurii abuzul în serviciu și corupția ocupă primele locuri. Aici mă refer atât la cei care ocupă funcții importante – ministru, secretar de stat, subsecretar, cât și la funcționari publici sau consilieri, care, la rândul lor, pot fi acționați în judecată. Există Legea nr. 188/1999, actualizată, prin care funcționarii pot fi trași la răspundere. Din păcate, avem legi, însă nu sunt puse în aplicare.

Cei din PSD ne spun că licitațiile sunt contestate. Normal că sunt, dacă ele sunt date doar cu dedicație. Doar că, atunci când se demonstrează că cineva a greșit cu intenție, ar trebui aspru sancționat, pentru că toți românii au de suferit de pe urma întârzierilor în infrastructură. Grav este că nu se iau măsuri în minister nici când se demonstrează că oamenii sunt corupți!