Marian Enache

În județul Neamț, starea infrastructurii este deplorabilă. Consilierii județeni au reclamat starea dezastruoasă în care se află DN 15 (Piatra Neamț – Roman) și DN 17 B (Piatra Neamț – Bicaz – Poiana Teiului – Borca) pe o rută ce traversează practic tot județul, de la est la vest. Or, pentru o dezvoltare economico-socială durabilă, primul lucru la care va trebui să intervenim în mod radical va fi infrastructura rutieră. Vă reamintesc faptul că, începând cu anul 2014, Uniunea Europeană ne va acorda iarăși fonduri pentru dezvoltare, or, noi va trebui să gestionăm situația de așa natură încât să putem accesa aceste fonduri în proporție cât mai mare, în special pentru infrastructură, deoarece, cum putem constata cu toții, fără infrastructură economia de piață nu este viabilă.

Cheia pentru atragerea acestor fonduri este cooperarea. Ne vom sufleca cu toții mânecile și vom pune mâna la treabă și, având o strategie convergentă, primarii vor primi sprijinul necesar mult mai ușor. Este inadmisibil să nu avem drumuri, spitale, dispensare și școli.

Dacă Autostrada Târgu Mureș–Iași este un proiect despre care responsabilii în domeniu afirmă că este foarte scump și că nu se poate realiza, măcar drumurile naționale din județ să fie reabilitate.

Nu putem pretinde activitate economică susținută atâta timp cât oamenii nu pot primi din partea statului un minimum de servicii. Spre exemplu pe DN 17 B, de la viaductul din Poiana Teiului și până la ieșirea din județ, spre Suceava, nu s-a mai turnat covor asfaltic din 1989. Dezvoltarea infrastructurii va duce, inevitabil, la dezvoltarea turismului în zonă. Așa cum am mai subliniat și cu altă ocazie, județul Neamț tezaurizează importante monumente turistice, având un bogat fond etnofolcloric și o diversitate de resurse turistice naturale, un întins domeniu schiabil, resurse de ape minerale, or, toate acestea au forță de atracție foarte mare pentru turism, în special în rândul străinilor.

Neavând drumuri de acces, întâlnim foarte des situații în care turiștii vin o singură dată, admiră toate frumusețile județului Neamț, dar nu se mai întorc și nici nu recomandă zona, din cauza stării drumurilor, dar și a serviciilor, care lasă de dorit, din cadrul pensiunilor agroturistice din zonă, din lipsa personalului specializat, care ar trebui format pe plan local, în cadrul unor programe speciale.

Ar trebui, în primul rând, modernizate sau reabilitate drumurile județene, iar DN 17 B este un drum turistic important pe valea râului Bistrița, foarte important pentru dezvoltarea turismului în județul Neamț și, mai departe, spre județul Suceava.

Nu trebuie neglijate însă drumurile comunale, reabilitarea sau crearea (acolo unde nu există) sistemelor de alimentare cu apă și a sistemelor de canalizare. Mai mult, trebuie amenajate obiectivele cu potențial turistic și restaurate obiectivele de patrimoniu, personal specializat care să prezinte aceste obiective turistice vizitatorilor străini într-o limbă pe care aceștia o cunosc. Nu trebuie neglijate nici spațiile de cazare (acestea având, de asemenea, nevoie de reabilitare) prin punerea în valoare a pensiunilor turistice și a specificului gastronomic al zonei, deoarece au un rol determinant în dorința turistului de a revizita și de a recomanda altor persoane vizitarea acestor zone.