Marius Bodea

„În privința autostrăzii Moldova–Transilvania este vorba exclusiv despre ticăloșie”

Dezbaterile din ultima perioadă cu privire la autostrada Moldova–Transilvania au o concluzie clară – din cauza ticăloșiei PSDragnea, acest proiect este blocat. Comisarul european pentru dezvoltare regională, Corina Crețu, a spus clar că există bani pentru realizarea acestui proiect, doar că Guvernul nu îi accesează. Același lucru îl spunem noi, la Iași, de mai bine de trei ani, autostrada A8 face parte din rețeaua TEN-T Core Network, adică rețeaua principală de transport transeuropean. Această ticăloșie monumentală de a refuza pur și simplu banii de la UE pentru a oferi șansa la dezvoltare unei regiuni cu 4 milioane locuitori este o crimă cu premeditare, în condițiile în care numărul coridoarelor TEN-T se va reduce după 2020. Drept urmare, dacă nu reușim să începem construcția cu bani europeni a acestei autostrăzi până în 2020, vom pierde singura șansă de a face această investiție extrem de costisitoare cu fonduri europene.

Totodată, decizia aberantă de a transfera segmentul de autostradă Iași–Târgu Neamț, de 100 km, de la Ministerul Transporturilor la Comisia Națională de Prognoză, condusă de condamnatul penal Darius Vâlcov, consfințește ticăloșia PSDragnea. Realizarea acestui segment de autostradă în parteneriat public-privat, renunțându-se la fondurile europene gratuite, nu are nicio justificare logică, rațională, pragmatică.

Există două explicații pentru această ticăloșie monumentală: ori PSDragnea intenționat vrea să țină în izolare și subdezvoltare întreaga Moldovă, doar pentru ca populația de aici să fie săracă, ușor de controlat și manevrat la vot, ori nu vor să acceseze fonduri europene nerambursabile, pentru că sunt mult mai greu de fraudat și, pentru a putea lua șpăgi, vor să folosească instrumentul parteneriatului public-privat.

Toate cele șase județe ale Moldovei contribuie la bugetul de stat cu mult mai mult decât primesc de la Guvernul central. Această centralizare comunistă ne ține captivi în sărăcie și izolare, pentru că suntem la mâna unor iresponsabili, care refuză cu obstinație să miște ceva în direcția realizării proiectului autostrăzii.

Eforturile societății civile și susținerea aproape unanimă a clasei politice în privința acestui proiect nu contează pentru acești iresponsabili.

Descentralizarea fiscală este obligatorie, pentru că ceea ce face acum PSDragnea este jecmăneală la drumul mare. Ia banii noștri din taxele și impozitele plătite în Moldova și în schimb ne oferă dispreț și umilință. În schimbul taxelor și impozitelor pe care le încasează anual din Moldova nu au nici măcar bunul-simț să aplice la Comisia Europeană pentru fonduri nerambursabile, în vederea realizării autostrăzii.

Anul trecut, PIB-ul Regiunii Nord-Est a fost de 75,4 miliarde de lei, având o pondere de aproape 10% din PIB-ul național. Moldova este cea mai săracă regiune din Uniunea Europeană, cu cel mai înalt grad de deprivare materială și cu cel mai mic PIB/cap de locuitor din UE. Nu cred că este o coincidență că această stare de fapt se suprapune cu realitatea crudă, aceea că trăim în singura regiune a României unde nu a fost construit niciodată vreun kilometru de autostradă.