Adrian Miroslav Merka

„Județul Bihor, fruntaș în topul drumurilor proaste”

Județul Bihor se află de mult timp între județele cu cele mai proaste drumuri din țară. Două dintre cele patru drumuri naționale care traversează județul se prezintă și în acest an într-o situație deplorabilă, fiind pline de gropi.

Cum s-a ajuns aici? Greu de găsit un singur vinovat. Se vorbește despre lucrările de reparații făcute de mântuială, fapt ce a permis o degradare acută, inclusiv a segmentelor de drum reabilitate în ultimii ani. În alte cazuri însă, pur și simplu nu s-a făcut niciun demers pentru repararea asfaltului deteriorat. Gropile s-au înmulțit, făcând aproape imposibilă circulația mașinilor.

Drumurile naționale Oradea–Deva–Târgu Jiu și Arad–Oradea–Satu Mare, care fac legătura între orașe importante din vestul și sudul României, cel de-al doilea fiind și una dintre principalele căi de acces către granița de vest a țării, cât și cele dintre Oradea–Chiribiș–Zalău, Aleșd–Zalău, au ajuns adevărate tranșee, punând la grea încercare nervii șoferilor și automobilele acestora.

Este greu de înțeles de ce autoritățile nu iau măsuri pentru asigurarea unor reparații de calitate, care să permită traficul în condiții decente. Starea actuală a drumurilor din județul Bihor a ajuns să fie un obstacol major inclusiv pentru agenții economici, în special pentru transportatori. Aceștia acuză, pe drept cuvânt, pierderi cauzate de cheltuielile masive pe care trebuie să le facă cu reparația mașinilor.

Or, în condițiile în care statul român încasează sume considerabile pe rovignete, unde se duc acești bani? Sumele încasate din această sursă trebuie să se întoarcă în investiții pentru asigurarea unei mai bune calități a transportului pe drumurile publice, și nicidecum să se piardă în bugetul de stat.

Mai mult decât atât, este tot datoria autorităților publice să monitorizeze felul în care se execută întreținerea drumurilor, odată ce acestea au fost reparate. Aceasta este din păcate o problemă distinctă, pentru că majoritatea firmelor care au obligația întreținerii șoselelor fac treabă de mântuială, știind că nimeni nu se deranjează să le controleze. Și, la final, cei care suferă de pe urma neglijenței sunt cetățenii și agenții economici obligați să plătească daunele produse mașinilor de starea proastă a drumurilor.

În ceea ce privește starea drumurilor din județul Bihor, doresc pe această cale să trag un semnal de alarmă față de necesitatea alocării de urgență a fondurilor necesare reabilitării principalelor artere de circulație. Starea acestor drumuri a rămas extrem de proastă, nedemnă de o țară europeană și de un județ aflat la frontiera de vest a României.