Costel Lupașcu

„Măsuri concrete pentru recuperarea taxelor de poluare și a timbrului de mediu pentru autovehicule și stimularea achiziției de mașini noi”

Am promis în decembrie 2016 că, dacă vom ajunge să avem majoritatea în Parlament, vom elimina imediat timbrul de mediu pentru autoturisme. Ne-am ținut de cuvânt și am eliminat această taxă, care a fost declarată ilegală de Curtea Europeană de Justiție.

Acum, Guvernul a promovat două acte normative, prin care, pe parcursul anului 2018, Fondul pentru mediu va restitui banii tuturor persoanelor care au plătit taxa specială, taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule și timbrul de mediu pentru autovehicule.

Așadar, coaliția PSD–ALDE nu doar că a oprit încasarea acestei taxe, ci a și luat măsurile necesare pentru recuperarea banilor plătiți de fiecare cetățean care și-a cumpărat un autoturism în ultimii ani.

În același timp, vreau să pun capăt speculațiilor care au apărut în spațiul public și vă anunț că nu va fi nicio taxă de înmatriculare, nu va fi nicio taxă împotriva mașinilor secondhand.

Guvernul va avea o politică de stimulare a achiziției de mașini cu grad scăzut de poluare, pentru că poluarea afectează sănătatea tuturor și, în primul rând, sănătatea copiilor noștri.

Actualul Executiv va continua politicile de stimulare a achiziției de mașini noi, cu grad scăzut de poluare, lucru care se poate constata prin creșterea permanentă a numărului de tichete, prin programul „Rabla”, prin care se subvenționează cumpărarea de mașini noi.

Cu toate acestea, trebuie să avem o politică foarte clară împotriva poluării, pentru că toți copiii noștri respiră aerul acestei țări. Totodată, consider că trebuie să luăm măsuri împotriva accesului în trafic al autovehiculelor nesigure din punct de vedere tehnic. Este important pentru viața noastră. Încă o dată vă repet că nu există nicio politică împotriva mașinilor second-hand.

În schimb, la fel ca cetățenii din alte state, precum SUA sau Germania, este bine ca cei mai mulți dintre români să aibă ca primă opțiune achiziția unei mașini noi produse la noi în țară. Acest lucru nu poate fi reglementat, dar merită încurajat. Fiecare mașină produsă la noi în țară înseamnă locuri de muncă, venituri mai mari, școli și spitale mai bune.