Florin Gheorghe

Mulțumesc, doamnă președinte de ședință.

Am o interpelare către ministrul transporturilor, domnul Dan Marian Costescu.

Obiectul interpelării: „Proiecte de investiții pentru Portul Constanța și Dunăre”.

Domnule ministru,

Pe lângă oportunitatea deosebită pe care ne-o oferă fondurile structurale europene pe componenta transporturi, sumele ridicându-se la mai multe miliarde de euro, prin Programul Operațional Infrastructură Mare, România a avut și are ocazia de a moderniza infrastructura națională și prin alte instrumente financiare strategice, cum ar fi „Connecting Europe Facility” sau prin așa-numitul Plan Juncker.

Din păcate, opinia publică a fost foarte puțin informată cu privire la proiectele depuse de România în cadrul acestor două instrumente financiare și la obiectivele de investiții vizate și aprobările obținute din partea comisiei.

Așa cum am afirmat și în alte ocazii, Portul Constanța și Dunărea navigabilă ar trebui să reprezinte prioritățile de finanțare pentru următorii cinci ani. Deoarece nu a fost posibil să găsesc informații despre proiectele de investiții care vizează Portul Constanța și Dunărea, segmentul românesc, vă rog, domnule ministru, să aduceți următoarele clarificări:

1. Ați depus în cadrul „Connecting Europe Facility” sau al Planului investițional Juncker proiecte de investiții care să conducă la modernizarea Portului Constanța și la crearea condițiilor de navigație pe Dunăre?

Dacă răspunsul la prima întrebare este afirmativ, vă rog să aduceți precizări în legătură cu acesta. Dacă răspunsul este negativ, vă rog să precizați motivele pentru care nu s-a solicitat finanțare pentru cele mai importante căi de transport din România și din Europa de Sud-Est.

Deputat al UNPR, Florin Gheorghe. Solicit răspuns în scris și oral. Mulțumesc.