Vasile Cîtea

Mulțumesc, doamnă președinte.

Declarația mea de astăzi se intitulează „Iașiul se dezvoltă”.

Dragi colegi,

În ultimele săptămâni am prezentat de la tribuna Parlamentului României declarații politice despre proiectele capitalei Moldovei. Voi miza în continuare pe aceeași temă, deoarece dezvoltarea județului Iași este de o importanță strategică nu numai pentru zona Moldovei, ci și pentru toată România, inclusiv pentru statul vecin și înfrățit, Republica Moldova.

Guvernul României trebuie să înțeleagă, și pare a fi înțeles, totodată, că izolarea în care a stat până acum județul Iași nu a adus profit nimănui, ba, dimpotrivă, a adâncit și mai mult decalajele de dezvoltare față de alte regiuni ale țării, deși politica de dezvoltare de la nivel european insistă tocmai asupra reducerii decalajelor, și nu a adâncirii lor.

Astăzi voi vorbi despre trei proiecte ale județului Iași în care beneficiar și cofinanțator este Consiliul Județean Iași.

Pe „Axa rutieră strategică Iași–Suceava” sunt prevăzute până în anul 2021 modernizări și reabilitări ale infrastructurii rutiere pentru 167,933 km, în proximitatea rețelei TEN-T. Evident, toată lumea recunoaște necesitatea unei autostrăzi care să lege județul Iași de partea de vest a țării, dar și a unei rețele de drumuri expres care să lege județul Iași de granița de nord a țării. Tocmai acest lucru a făcut să se uite de drumurile folosite efectiv de locuitorii județului și care nu au avut până acum programe de reabilitare implementate de foarte multă vreme. Prin acest proiect enunțat deja se urmărește și crearea de legături între rețeaua TEN-T și 22 de localități urbane și rurale, beneficiarii acestor lucrări de infrastructură rutieră fiind un număr de aproximativ 137.580 de locuitori ai județului Iași.

Ca segmente de infrastructură rutieră, menționăm: DJ 282 – limita Iași–Rediu–Movileni–Gropnița; DJ 281D și DJ 281B, între localitățile Coarnele Caprei–Focuri–Gropnița și Belcești–Coarnele Caprei; DJ 281 până la E85, de la Belcești la Ceplenița, precum și segmentul rutier de la Scobinți la Lespezi și apoi până la limita cu județul Suceava.

Nu în ultimul rând, ținem să amintim și fazarea proiectului „Sistem de management integrat al deșeurilor în județul Iași”, care are ca scop, printre altele, reducerea cantității de deșeuri depozitate, realizarea unei infrastructuri adecvate pentru colectarea deșeurilor, reducerea numărului de depozite neconforme și creșterea gradului de pregătire pentru reciclarea deșeurilor.

Domnilor guvernanți, atât Primăria Municipiului Iași, cât și Consiliul Județean Iași au demonstrat expertiza în câștigarea unor proiecte de finanțare cu bani europeni, însă județul Iași are nevoie și de bani de la bugetul de stat pentru finanțarea tuturor obiectivelor de infrastructură aflate pe lista de priorități, cum ar fi autostrada Ungheni–Iași–Târgu-Mureș, sala polivalentă, șoseaua de centură și altele.