Daniel Olteanu

Mulțumesc, doamnă președinte. Stimați colegi,

Salut în primul rând Proiectul de buget pe anul 2019, un proiect în care, pentru prima dată, încep să existe și Moldova, și Vasluiul la nivelul marii infrastructuri. Chiar dacă e vorba de fonduri alocate pentru documentații, este un semnal clar că începem să înțelegem că marea infrastructură nu trebuie să se oprească doar în București sau doar în Transilvania.

Am fost marcat de două situații în ultima săptămână.

Prima, un material realizat de ProiectMoldova.ro, care surprinde o realitate incredibilă: peste 37 de miliarde de lei este valoarea proiectelor majore de infrastructură transmise la Comisia Europeană pentru a fi finanțate cu fonduri

europene, iar din această sumă Moldova primește zero. Cât primesc Transilvania și Regiunea București? Peste 97%.

A doua, informația pe care am transmis-o în județul Vaslui conform căreia proiectul de buget include fondurile necesare studiului de prefezabilitate pentru tronsonul de autostradă Tișița–Albița a ajuns la peste 100.000 de oameni și a strâns peste 1.000 de reacții de la cetățeni, zeci de reacții de la primari și alte persoane cu funcții de răspundere în teritoriu.

Pe lângă majoritatea covârșitoare a celor care se bucură sincer de această veste, există o doză importantă de neîncredere, care vine din foarte multe și apăsate dezamăgiri de-a lungul timpului. Și îmi dau seama, încă o dată, că e foarte greu să-i convingem pe oamenii din aceste zone uitate, în ceea ce privește investițiile, că acum contează și ei, că statul și-a amintit că acești oameni au aceleași drepturi ca și bucureștenii și transilvănenii, nu doar obligații.

Am un mesaj foarte clar pentru responsabilii din Ministerul Transporturilor și CNAIR: nu vă mai jucați cu speranțele oamenilor, așa cum ați făcut în ultimii 20 de ani!

Eu, ca parlamentar, sunt cel care bate județul la pas și vorbește, personal, cu mii de oameni, nu dumneavoastră din birouri! Eu, care le-am cerut oamenilor votul, răspund pentru eșecurile Ministerului Transporturilor și ale CNAIR, și nu cei cu adevărat responsabili! Din acest punct de vedere, vreau să transmit un avertisment foarte clar: nu vă jucați cu cifrele din proiectul de buget și respectați-le! Dacă studiul de prefezabilitate pentru Tișița–Albița trebuie să fie gata în șase luni, nu voi tolera nici măcar o zi de întârziere!

Nu blocați, stimați responsabili din Ministerul Transporturilor și CNAIR, fonduri pe proiecte unde este imposibil să se consume, așa cum s-a întâmplat cu o sumă uriașă în 2018, și nu tăiați de la finanțare obiective unde se lucrează și doar banii au lipsit, așa cum a fost anul trecut cazul DN 18. Și știți foarte bine despre ce vorbesc, pentru că am avut un schimb de interpelări și răspunsuri pe tema aceasta.

E timpul, stimați colegi parlamentari, mai cu seamă din coaliția de guvernare, să avem același mesaj vizavi de cei care sunt responsabili de implementarea și execuția bugetului. Noi am candidat, noi răspundem în fața oamenilor, noi suntem puși la colț pentru eșecurile ministerelor și companiilor subordonate, nu cei care trebuie să implementeze aceste proiecte!