Ioan Tămâian

Mulțumesc, domnule președinte.

Am o interpelare adresată domnului Iulian Ghiocel Matache, ministrul transporturilor.

Obiectul interpelării este demolarea totală a tronsonului de autostradă Sibiu–Orăștie, între Săliște și Cunța.

Așa cum au anticipat o serie de specialiști în domeniu, dar care nu au fost luați în seamă, pe tronsonul de autostradă Săliște–Sibiu–Orăștie, pe o porțiune de drum între Săliște și Cunța, deficiențele de construcție sunt foarte mari.

Drept urmare, CNADNR a decis ca pe 7 septembrie să închidă circulația în zona Săliște și Cunța, iar acum, în luna octombrie, să decidă oficial demolarea totală și refacerea unei porțiuni pe o lungime de 300 de metri. Între CNADNR și antreprenor a început un adevărat război rece, fiecare parte acuzând-o pe cealaltă.

Ținând cont de cele expuse mai sus și de evenimentele legate de porțiunea de autostradă dintre Săliște și Cunța, vă rog să-mi răspundeți la următoarele întrebări:

1. Cum este posibil ca un tronson de autostradă să fie inaugurat și deschis circulației fără ca în prealabil să se fi făcut recepția lucrărilor, deși încă înainte de 14 noiembrie 2014 s-a constatat existența unor degradări superficiale – citat dintr-un comunicat CNADNR din 26 noiembrie 2014?