Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·5 iunie 2019
Declarații politice · adoptat
Mihaela Huncă
Discurs
Mulțumesc, domnule președinte de ședință.
Obiectul declarației politice: „«Drumul rușinii» Botoșani–Târgu Frumos – cine și când a mințit privindu-i în ochi pe moldoveni?”.
Conform declarațiilor ministrului transporturilor și șefilor organizației județene PSD Botoșani, drumul național 28B ar fi trebuit să fie reparat în fiecare lună din anul 2017 încoace.
Stimate colege,
Stimați colegi,
Sfidare și val de promisiuni deșarte! Ce altceva aș putea spune despre declarațiile contradictorii, bâlbâielile și, nu în ultimul rând, lipsa de respect la adresa zecilor de mii de români care își rup mașinile pe un drum național de importanță strategică pentru dezvoltarea Botoșaniului.
Pe scurt, licitația pentru modernizarea DN 28B, Târgu Frumos–Botoșani, a fost anulată la începutul anului de CNAIR.
Reamintesc că în martie 2017 liderul PSD Botoșani, Doina Federovici, spunea că până la sfârșitul anului 2017 reabilitarea drumului Botoșani–Târgu Frumos va fi scoasă la licitație.
La mai bine de un an după, adică în mai 2018, aceeași Federovici anunța din nou, ca și când nimic nu s-ar fi întâmplat, că a fost demarată licitația pentru modernizarea drumului DN 28B.
Totul s-a încheiat în acest an, din nou cu o veste proastă pentru botoșăneni, când CNAIR a anulat licitația pentru modernizarea drumului.
A urmat vizita ministrului Răzvan Cuc în luna martie 2019. La fel ca la inspecția acestuia din anul 2017, când garanta că drumul este ca și făcut, a urmat o nouă promisiune. Cum în vizită nu se vine niciodată cu mâna goală, Răzvan Cuc a lansat din nou vestea că licitația pentru modernizarea drumului Botoșani–Târgu Frumos a fost reluată și că în regim de urgență vor curge asfalt și smoală în gropile de pe DN 28B.
Ca răspuns al întrebării pe care am adresat-o oficial ministrului transporturilor în mai 2019, licitația ar fi trebuit să fie din nou încheiată.
Pe cine și când să mai credem, cât timp de doi ani am fost mințiți atât de ministrul transporturilor, cât și de conducerea organizației județene a PSD?
Nu se înțelege că, în absența unor măsuri urgente, lipsa infrastructurii va începe să acționeze ca o frână puternică în calea dezvoltării economice a Botoșaniului și va limita investițiile viitoare atât de necesare?
Vă rog să încetați cu minciunile și să lăsați loc profesioniștilor să guverneze țara! Vă mulțumesc.
Deputat al PRO România, Mihaela Huncă.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.