Ludovic Orban

Mulțumesc, domnule președinte.

Prezentul Proiect de lege are ca obiect aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele de odihnă ale conducătorilor auto și utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora, în scopul transpunerii parțiale a prevederilor Regulamentului nr. 561/2006 al Consiliului European și al Parlamentului European privind stabilirea perioadelor de conducere și a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere naționale.

Transpunerea totală a Regulamentului nr. 561/2006 se va realiza prin activitatea de control, prin care se va introduce și un sistem de evaluare a întreprinderilor și operatorilor de transport în ceea ce privește respectarea regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, în funcție de numărul și de gravitatea contravențiilor constatate.

Se are în vedere, de asemenea, intensificarea controalelor și sancțiunilor, mai ales pentru legislația socială privind transportul rutier și, în special, mărirea numărului de controale, încurajarea schimbului sistematic de informații între statele membre și coordonarea activităților de inspecție, pentru a se îmbunătăți formarea agenților de control.

Este necesar să se asigure aplicarea corespunzătoare și interpretarea armonizată a normelor sociale cu privire la transportul rutier, prin stabilirea unor cerințe minime, pentru verificarea uniformă și eficientă de către statele membre a respectării dispozițiilor în domeniu.

Înlocuirea tahografelor analogice cu cele digitale va permite, treptat, controlarea mai rapidă și mai exactă a unui volum mai mare de date, astfel încât statele membre să poată efectua mai multe controale asupra condițiilor de muncă ale conducătorilor de vehicule.

Sistemele de control ale statelor membre trebuie să asigure dezvoltarea interoperabilității la nivel european. Astfel, pe teritoriul fiecărui stat membru trebuie să existe un singur organism care să asigure legătura intracomunitară cu alte autorități competente din domeniul rutier.