Emil Niță

Mulțumesc, domnule președinte. Stimate colege, stimați colegi,

Declarația mea politică se intitulează „Românii au dreptul la speranță”.

1 ianuarie 2007, o zi cu semnificații deosebite, o zi în care marea familie europeană se mărea cu încă două state, România și Bulgaria.

Mulți dintre români, nu neapărat oameni politici, se întrebau de ce am fost acceptați în marea familie europeană, deși în unele domenii discrepanțele dintre noi și ei erau evidente.

Cu trecerea timpului am înțeles că România, cu cei 22 de milioane de locuitori, reprezintă o importantă piață de desfacere pentru economiile țărilor dezvoltate din Uniune.

Ceea ce nu am înțeles este de ce a trebuit să distrugem total economia românească?! De ce a trebuit ca branduri românești importante, recunoscute pe toate piețele lumii, să dispară definitiv, transformându-ne din exportatori în importatori?!

O să mă refer la trei exemple elocvente.

Primul, serele românești, producătoare de legume, fructe și flori, sunt distruse în totalitate, lăsând posibilitatea intrării pe piața românească a produselor similare din Turcia, Grecia, Olanda etc. Evaziunea fiscală în domeniu se apropie de 60% și, în timp ce unii se îmbogățesc ilegal, mulți alții au rămas fără locuri de muncă sau cu o minimă sursă de existență.

Al doilea exemplu. Tractoarele românești produse sub marca „Universal” au asigurat mai bine de treizeci de ani piața internă, dar și tradiționalele piețe externe, cum ar fi Iran, Siria, Egipt, Iugoslavia, SUA etc.

După 2007, SC Tractorul UTB SA s-a demolat, fără să existe interesul de a păstra o mică producție, măcar pentru piața internă. Cum să faci agricultură performantă în România, când s-a distrus principalul producător intern de mașini agricole?

Al treilea exemplu. Autobuzul românesc, un produs important cel puțin pentru piața internă, a dispărut fără urmă după 2007. Primăriile din marile orașe cheltuiesc sume impresionante pe autobuze second-hand din import, cu durată de viață scăzută și grad mare de poluare, în timp ce producătorul autohton de autobuze a fost demolat.

Aceste exemple ne arată că prețul plătit de români este mult prea mare atunci când valoarea șpăgilor și a comisioanelor ce patronează aceste afaceri a reușit să le întunece mintea și rațiunea celor implicați.

Sunt multe domenii în care am putea să ne producem singuri ceea ce avem nevoie, redând românilor acele locuri de muncă și împreună cu ele redând românilor speranța că încă se poate trăi cinstit în România.

Vă mulțumesc.

Deputat al Partidului Social Democrat, Circumscripția electorală nr. 8 Brașov, Colegiul uninominal 5, Niță Emil.