Ioan Cristian Chirteș

Mulțumesc, domnule președinte. Stimați colegi,

Este o veche problemă care se întâmplă în sectorul forestier, acel vechi conflict între autoritățile locale și cei care exploatează masa lemnoasă. Cred că trebuie să ne aplecăm asupra a ceea ce se întâmplă real în acest sector, în sensul că, astăzi, nu sunt reglementate juridic peste tot aceste drumuri forestiere. Cred că trebuie pornit, în primul rând, de la reglementarea juridică a tuturor căilor de transport – și în special a drumurilor forestiere.

În al doilea rând, nu putem, ori de câte ori o comunitate locală este afectată, da, de un transport forestier, să sărim

asupra agentului economic. Să nu uităm că acea comunitate, de cele mai multe ori, beneficiază de uzufructul care înseamnă masa lemnoasă din suprafața pe care o au în proprietate acele comunități.

Cred că aici va trebui să ne aplecăm asupra regimului drumurilor forestiere și al drumurilor comunale și, de ce nu?, să instituim, ca în țările occidentale și chiar în țările foste în blocul comunist, o limită de tonaj în ceea ce privește transportul forestier pe aceste drumuri comunale.

Cu siguranță, agenții economici foarte multe taxe le dau – erau taxele de pe iaz – în fondul de accesibilizare și cred că în viitor o inițiativă legislativă în acest domeniu este bine-venită.

Partidul Național Liberal este de acord cu raportul de respingere a acestui proiect legislativ. Mulțumesc.