Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·4 mai 2009
Dezbatere proiect de lege · adoptat tacit
Cseke Attila Zoltán
Discurs
Mulțumesc, domnule președinte. Stimați colegi,
Întrebarea este adresată domnului Radu Berceanu, ministrul transporturilor și infrastructurii.
Obiectul întrebării: Demersurile ministerului de resort cu privire la reabilitarea DN 79.
Stimate domnule ministru,
Refacerea drumurilor naționale la nivel calitativ european este unul dintre obiectivele majore ale programului de guvernare al actualului Executiv.
Starea drumurilor din județul Bihor și a drumurilor naționale, în primul rând, este sub orice critică și, practic, toate aceste artere având prescurtarea DN sunt impracticabile.
Drumul național 79 cuprinde o porțiune de 59,92 kilometri pe raza județului Bihor, cu punct de plecare în municipiul Oradea, trecând prin localitățile Avram Iancu și Salonta, până la limita județului Arad.
Județul Bihor este un județ situat la frontiera de vest a României, astfel încât este și trebuie să fie o carte de vizită însemnată a României. Este un județ în care circulația rutieră este mult mai intensă decât în alte județe, aceasta și fiindcă foarte mulți turiști sau vizitatori intră în România prin județul nostru.
DN 79, pe ruta Oradea – Arad, este o arteră intens circulată, care trebuie să răspundă calitativ cerințelor pe care le presupune o asemenea categorisire de „drum național”. Astăzi, din păcate, acest drum nu mai corespunde acestor cerințe și oferă multiple „surprize” călătorului care se încumetă să folosească această arteră, sperând că va avea parte de un anumit confort în deplasarea sa.
Vă rog respectuos, domnule ministru, să-mi oferiți detalii asupra demersurilor urgente care trebuie întreprinse de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii pentru reabilitarea DN 79, astfel încât județul Bihor să nu devină un județ izolat al României.
Solicit răspuns în scris și oral. Mulțumesc.
Attila Cseke, senator, Grupul parlamentar al UDMR.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.