Cristian Sorin Dumitrescu

Nu, intervenția mea este pe procedură și pe o procedură profundă. Adică, pot să las, ca parlamentar cu mai mare experiență, ca și dumneavoastră, să treacă pe lângă noi multe lucruri, dar lucrurile fundamentale, lucrurile care pot să ne transforme pe noi dintr-o adunare reprezentativă a cetățenilor acestei țări într-o adunare politică și demagogică nu pot să le las să treacă.

Domnul deputat Preda, pentru care am un respect deosebit, pentru că e un om care, într-adevăr, știe să-și expună punctul de vedere, nu, în Parlamentul României nu suntem în situația de a nu ne exprima pe oportunitate. Ne exprimăm pe oportunitate. Controlul legislativ în fază constituțională se face în precontrol la Comisia juridică, de disciplină și imunități și la Curtea Constituțională. Legea dacă este în concordanță cu legislația, o face Consiliul Legislativ. Noi suntem în control de oportunitate.

Poate să vină Guvernul României să ne spună că trebuie să facă o centrală nucleară aici, să ne demonstreze prin studiu de fezabilitate și noi s-o respingem. Deci suntem pe oportunitate.

Deci punctul acesta de vedere... nu de alta, dar sunt colegi mult mai tineri aici și ar putea să creadă că o intervenție care e de apreciat sub aspectul susținerii argumentației și care e mai mult avocățească, deși știu că sunteți inginer, dar totuși să nu deturnăm fundamentele pentru care...

Eu nu pot să las, domnule președinte, să treacă lucrurile astea și mă scuzați pentru intervenție.

Acum puteți să spuneți orice despre mine, numai să nu mă lăudați, că m-aș simți prost.

obstacol de trecut pentru acest aeroport, s-au găsit soluții. Investiția este privată, garanția statului nu există, este o garanție de diferența de încasări a Consiliului județean, posibil, într-un viitor.

Dar acum ajungem să discutăm despre această problemă privind terenurile, falsă, după părerea mea, și vreau să menționez faptul că în acel raport pe care l-am văzut la domnul Tabără – n-a ajuns la toți colegii, deși, noi, cel puțin, deși am pus la dispoziție toate documentele necesare colegilor, dacă mai sunt necesare putem pune la dispoziție și altele – se face referire la diferența de suprafață privind investiția.

Problema este că, în acel raport, viziunea îngustă se referă la investiții doar ca pistă, ca teren de sub pista de aterizare. Sunt și alte elemente, este terminalul, este calea de rulare a avionului până la acest terminal, balizele, suprafața de protecție... Toate aceste lucruri fac parte din investiție.

Deci este răuvoitoare această gândire și această punere în viziune asupra faptului că doar pista este investiția pe aeroport. Pe de o parte.

Pe de altă parte, dacă citiți cu atenție ordonanța, toată suprafața privind tehnica specială, respectiv pista, turnul de control, suprafața de balizaj, va reveni domeniului statului înapoi, este o condiție a autorității aviatice pentru a primi agrementarea aeroportului. Deci aceste false probleme privind ilegalități, cuvântul ilegalitate s-a pronunțat de mai multe ori aici, nu sunt decât praf în ochi pentru a încerca să blocăm, pentru a nu știu câta oară, un aeroport la Brașov.