Virgil Pop

„PD-L pregătește vizitele lui Traian Băsescu ca pe timpul lui Ceaușescu”

Pe zi ce trece, comportamentul Președintelui României, Traian Băsescu, începe să aibă unele asemănări cu cel al lui Nicolae Ceaușescu. Atât pe 9 mai, când a participat la lansarea eurocandidaților PD-L, cât și în duminica când a „deschis porțile Cotrocenilor”, șeful statului a promis că va face astfel de vizite în țară, la diverse sărbători locale sau la inaugurarea unor obiective economice, pentru că așa păstrează „legătura directă cu oamenii”. La fel a început să procedeze și Nicolae Ceaușescu după cinci sau șase ani de conducere, când băile de mulțime – evident, organizate foarte atent sub supravegherea Securității și a activului de partid – au devenit o adevărată regulă, sub denumirea de „vizite de lucru”. Domnul Traian Băsescu nu a ajuns încă să utilizeze această formulare. Ar fi fost chiar prea de tot!

Dar nu aceste câteva similitudini sunt grave, cel puțin deocamdată. Altceva mi se pare că este foarte grav și chiar periculos, și anume modul în care o serie de autorități locale, în special din zona PD-L, pregătesc aceste vizite, pregătiri care nu diferă cu nimic de procedurile din timpul lui Nicolae Ceaușescu. Astfel, cu puține ore înainte de vizita de duminică de la Năsăud, DN 17 C, pe traseul pe care urma să-l străbată șeful statului, a fost asfaltat în regim de urgență, lucrându-se inclusiv toată noaptea de sâmbătă spre duminică. Liderul județean al PD-L, domnul Ioan Oltean, în fapt, însoțitorul șefului statului, a calificat relatările de presă privind respectiva asfaltare ca fiind o minciună, susținând că lucrările „s-au terminat sâmbătă la ora 18.00”, o recunoaștere directă a pregătirilor speciale. Nu contează că s-a lucrat sau nu toată noaptea, contează că s-a lucrat special pentru că venea șeful statului, adică așa cum se întâmpla și pe vremea lui Nicolae Ceaușescu. Evident, dacă nu venea Traian Băsescu, respectivul drum nu mai era asfaltat. Ceea ce dovedește că, de fapt, pentru cetățenii din zonă nu exista niciun interes pentru o lucrare care să-i apropie de normalitate, că respectivii cetățeni nu contează decât atunci când trebuie să aducă voturi noului partid-stat, că pentru respectivii cetățeni s-a considerat că nu este necesar un confort, de care însă trebuia să beneficieze obligatoriu chiriașul temporar de la Palatul Cotroceni.

Îmi pun o întrebare la care sigur nu voi obține răspuns: de ce nu se lucrează în astfel de regim, ca la Năsăud, și la autostrăzi sau la șoselele-expres? Nu de alta, dar în campania electorală promisiunile PD-L și PSD s-au urcat la 800–1.000 de kilometri de autostradă în actualul mandat.

Povestea cu asfaltul și tot ce s-a întâmplat la Năsăud pălește pe lângă evenimentele petrecute câteva ore mai târziu în Bucovina. Aici, pregătirea vizitei s-a apropiat și mai mult de standardele din timpul regimului Ceaușescu. Conform relatărilor din presă, s-a ajuns până la un moment ce „amintea de paradele de 23 august”. Cum tineri muncitori nu s-au mai găsit, pentru că nu prea mai există fabrici și uzine, cum militari în termen nu mai există, s-au găsit înlocuitori și, cu trupurile a sute de oi, pe un deal s-a scris BUCOVINA. Cel care a avut măreața idee nu a fost altul decât cel care se comportă din ce în ce mai vizibil ca un fost prim-secretar județean al PCR, președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur. Pentru că numai un politruc cu apucături de prim-secretar putea să aibă o astfel de idee și să dea un răspuns triumfalist presei, când a fost întrebat de ce era nevoie de respectiva inscripție scrisă cu trupurile oilor: „S-a văzut și la televizor? Eu am scris-o!”. Acesta a fost răspunsul și nu mai necesită niciun comentariu.