Petru Movilă

„PSD și PNL, grupa mică și grupa mare de la grădinița din colț”

După doi ani în care au ținut ascuns în sertare proiectul autostrăzii Iași–Târgu Mureș, membrii PSD, fie că sunt în Guvern, în Parlament sau în teritoriu, au început să fie trași la răspundere de către cei cărora le-au promis, în prag de campanie, că investiția va avea sprijinul lor politic.

Astăzi, pe ultima sută de metri, PSD și PNL au început să facă lobby și să sprijine proiectul autostrăzii. Listele de semnături ajung la colegii noștri din Parlament din două părți: și de la PSD, și de la PNL. Probabil fiecare partid are câte un traseu diferit al aceluiași proiect: pentru PSD autostrada este

Târgu Mureș–Iași, iar pentru PNL, de la Iași la Târgu Mureș. După cum se vede, două strategii total diferite.

Faptul că cele două partide, care au împărțit puterea din 2012 în prezent, umblă cu liste separate de sprijin al unui proiect comun, de importanță națională, arată fățărnicia și orgoliul politic. Dacă ar fi fost corecți în demersurile lor, discutam la acest moment despre sprijinul total pe care politicienii din Moldova îl aveau pentru cel mai important proiect rutier.

În 2012, autostrada a fost inclusă în TEN-T și astfel proiectul de infrastructură rutieră a primit aprobarea Comisiei Europene, care a înțeles cât de important este acesta atât pentru România, cât și pentru Republica Moldova. Pentru că, din păcate, traseul autostrăzii nu deservea niciun baron local PSD care să-și exprime interesul pentru aceasta, proiectul a fost mutat dintr-un sertar în altul, iar Guvernul a tot dat hotărâri prin care a mutat autostrada de la un minister la altul.

Din 2012, factorii politici și-au declinat responsabilitatea și au făcut ca un proiect de asemenea anvergură să cadă în derizoriu. Taxați în ultimul moment de opinia publică, revoltată pentru că autostrada a ajuns drum expres, botezată proiect science-fiction de către niște membri ai unui partid care nu s-au declarat fanii autostrăzii, astăzi asistăm la pseudodezbateri tardive.

PSD și PNL se comportă de parcă nu ar fi la guvernare și arată ca niște școlărei care sunt prinși cu lecțiile nefăcute și în fața tablei cu exerciții pe care nu le-au mai făcut niciodată.

Dacă membrii din teritoriu ai celor două partide sunt sinceri în demersurile lor, atunci trebuie să oprească aceste încercări stângace și superficiale de susținere a autostrăzii Iași–Târgu Mureș și să arate că pot influența decizia șefilor lor de la București. Pe scurt, trebuie să arate că ei contează.

Listele cu semnături sunt nule, dacă nu se unesc și dacă nu-i arată lui Ioan Rus ușa, același ministru care a recunoscut că lipsa acestei autostrăzi condamnă Moldova la sărăcie.

Parlamentari din zona Moldovei, uniți-vă și demonstrați că Bucureștiul vă ascultă și că, dacă autostrada nu este parte din Masterplanul de transport, Ioan Rus trebuie să plece!