Ion Dumitru

„Reabilitarea rețelei de drumuri forestiere – o necesitate” În România, spre deosebire de țările dezvoltate din zona central-europeană, rețeaua de drumuri forestiere este slab dezvoltată. Densitatea căilor de transport în pădure este în prezent de 6,2 m/ha, din care drumurile forestiere asigură 5,3 m/ha, în comparație cu 18-35 m/ha în țările cu economie forestieră dezvoltată.

Având în vedere suprafața fondului forestier de 6.390.536 ha, putem considera că, în prezent, este accesibilă la limita eficienței tehnice și economice doar 65% din suprafața fondului forestier, ceea ce reprezintă doar 4,2 milioane de hectare. Restul de 2.283.000 de hectare, adică 35%, este suprafața greu accesibilă.

În aceste ultime zone, lucrările se execută cu dificultate sau nu se pot efectua și, în plus, prezintă un mare potențial de risc prin faptul că nu se poate interveni eficient la incendii, doborâturi de vânt, atac de dăunători etc.

Pornind de la situația și consecințele nefavorabile ale actualei accesibilități a pădurilor, care se agravează cu timpul, strategia de dezvoltare a drumurilor forestiere va trebui să ia în considerare o serie de etape și obiective de realizat. Aceste etape trebuie în mod nemijlocit corelate cu programul lucrărilor silvice de îngrijire și regenerare a arboretelor prevăzute în amenajamentele silvice, singurele în măsură să asigure redresarea etapizată a structurii, stabilității și calității pădurilor.

Datorită situației existente, una dintre componentele importante ale strategiei în silvicultură o reprezintă și programul-cadru de dezvoltare a accesibilității masivelor păduroase. Acesta este și motivul pentru care în Codul silvic s-a prevăzut un capitol referitor la accesibilitate, fără însă a se preciza și sursele de finanțare. Aceste bazine forestiere inaccesibile constituie zone de resurse apreciabile care nu pot fi valorificate în cadrul circuitului economic.

O primă etapă ce se impune în cadrul strategiei de accesibilizare a fondului forestier trebuie să se refere strict la cele aproximativ 2,2 milioane de hectare de pădure care este necesar să fie aduse în starea de accesibilitate existentă în restul fondului forestier.

În a doua etapă, obiectivul principal trebuie să fie realizarea unui indice de desime a drumurilor de 13,0 m/ha.

Realizarea acestei strategii de dotare a fondului forestier cu drumuri forestiere necesită un important și susținut efort instituțional. Deci în final ajungem tot la voința politică.