Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·19 octombrie 2015
Informare · adoptat tacit
Florin Iordache
Discurs
Și eu vă mulțumesc, domnule deputat.
Îi dau cuvântul în continuare domnului secretar de stat Aurel Stanciu, din partea Ministerului Transporturilor. Are un răspuns la o întrebare vizavi de reabilitarea gării Satu Mare. Vă rog, domnule secretar de stat.
## **Domnul Ion Aurel Stanciu** _– secretar de stat_
## _în Ministerul Transporturilor_ **:**
Mulțumesc, domnule președinte. Doamnelor și domnilor deputați,
Am onoarea să vă prezint următoarele: la întrebarea dumneavoastră, domnule deputat Kereskényi Gábor, înregistrată la Camera Deputaților cu nr. 7.908A/2015, Ministerul Transporturilor are onoarea să vă informeze cu următoarele: clădirea de călători a stației de cale ferată Satu Mare este înregistrată și protejată ca monument istoric. Are structura de zidărie de cărămidă, portantă, cu acoperiș tip șarpantă din lemn, având învelitoare din țigle profilate.
Din cauza deficiențelor șarpantei și a învelitorii acoperișului s-au produs infiltrații ale apelor pluviale în spațiile interioare ale clădirii. În vederea executării lucrărilor de reparații ale acoperișului, Societatea Națională CFR – SA a încheiat Contractul nr. 495/6.11 anul trecut, proiectare și execuție, cu asocierea SC GEDEOMUV IMPEX – SRL și SC CIVITAS PROIECTARE – SRL, în valoare de 339.500 lei fără TVA.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în data de 1.09.2015, iar durata de execuție este de 50 de zile, timp favorabil lucrului exterior.
Până în prezent, au fost realizate lucrări la acoperiș, înlocuindu-se aproximativ 10% din țiglă, căpriori, lețuri, jgheaburi, burlane etc., și, având în vedere necesitatea modernizării întregii clădiri, Societatea Națională CFR – SA
a demarat acțiunile în vederea întocmirii caietului de sarcini pentru achiziția serviciului de elaborare a unui studiu de fezabilitate, aferent proiectului Modernizarea stațiilor de cale ferată Baia Mare, Satu Mare, Miercurea Ciuc, Târgoviște și Târgu Jiu.
Obiectivul principal al lucrărilor avute în vedere prin prezentul caiet de sarcini este creșterea atractivității, a competitivității transportului feroviar prin îmbunătățirea serviciilor pentru călători în stațiile de cale ferată concomitent cu îmbunătățirea siguranței în exploatare.
După finalizarea caietului de sarcini, acesta va fi supus avizării în cadrul Consiliului tehnico-economic al CFR – SA.
Proiectul Modernizarea stațiilor de cale ferată, amintit anterior, este inclus în lista proiectelor finanțabile în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare POIM 2014–2020.
Prin implementarea proiectului se vor moderniza toate componentele stațiilor de cale ferată care sunt utilizate de călători, și anume clădirea de călători, accesul la gară, piața gării, accesul la trenuri, pasaje de nivel sau subterane persoane, copertine și liniile de cale ferată pe lungimea peroanelor.