Nicolae Giugea

„Și voi, dar și noi, oltenii! Și noi vrem autostrăzi!”

Un tânăr antreprenor din Bucovina a declanșat o campanie, total legitimă, intitulată, în dulcele grai moldovenesc, „șîeu” , prin care a dezlănțuit revolta a mii de oameni asupra incompetenței PSD de a construi infrastructură în România. Noi, oltenii, înțelegem cu totul nemulțumirea moldovenilor, pentru că în topul regiunilor cele mai sărace din Uniunea Europeană, după Bucovina, pe locul 2 este Oltenia, la mare distanță de alte regiuni din Europa de Est. Tânărul din Bucovina trebuie felicitat, pentru că grație lui moldovenii au acum primul metru de autostradă! Noi, din păcate, nici măcar atât nu avem!

Din 29 de ani care au trecut de la căderea comunismului, țara a fost condusă mai bine de 22 de ani de PSD. Peste două decenii ne-au desenat pe harta țării mii de kilometri de drumuri rapide, de autostrăzi și tunele, de căi ferate și viaducte. Astăzi căutăm cu privirea toate acele proiecte mărețe promise, pe rând, de Năstase, Tăriceanu, Ponta, Șova și Dragnea și constatăm că toate nu au fost decât praf în ochii românilor.

Nu trebuie să fi câștigat Premiul Nobel pentru Economie ca să înțelegi că sărăcia din Oltenia și din Moldova este direct legată de absența oricăror căi de transport rapid: nu avem autostrăzi, ci doar niște drumuri naționale impracticabile; avem niște căi ferate pe care se circulă mai lent decât în urmă cu 70 de ani, iar în fiecare săptămână mai deraiază câte un tren. Nu trebuie să ai diplomă de doctor în economie ca să vezi că, de pildă, autostrada Cernavodă–Constanța, construită de Guvernul Emil Boc în plină criză economică, a determinat o furtună de efecte pozitive pentru orașul de la Marea Neagră! După ce s-a pus în funcțiune în anul 2011, Constanța a fost invadată de investitori, iar produsul intern brut al întregului județ a fost de două ori mai mare decât la nivel național. Da, asta produc investițiile: externalități pozitive, adică efecte de antrenare

în întreaga economie a județelor unde transportul devine rapid, ieftin și sigur! După ce vine autostrada, vin și investitorii privați, vin și locurile de muncă bine plătite, vin și bani mai mulți în bugetele comunităților locale.

Vă aduc aminte faptul că Dragnea, născut și crescut în Teleorman, adică la granița cu Oltenia, a promis nu una, ci două autostrăzi de la București către Craiova și, în plus, încă una, de la Craiova la Timișoara.

Să fim bine înțeleși: cu aceste autostrăzi cei din PSD și ALDE i-au înșelat pe oameni și le-au furat votul în anul 2016! Ce a realizat Dragnea din toate acestea? Nimic! Din 2012 și până astăzi PSD s-a aflat nestingherit la guvernare și nu s-a sinchisit să construiască nici măcar un centimetru de drum sau de cale ferată. Dragnea însuși a fost în ultimii șapte ani și viceprim-ministru, și ministru, și președintele Camerei Deputaților, și liderul _de facto_ al celor trei guverne din ultimii trei ani, care și-au bătut joc de țară. Nu are nicio scuză pentru eșecul total al guvernării.