Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·28 februarie 2012
Informare · adoptat tacit
Cosmin Mihai Popescu
Discurs
## „Siguranța în trafic”
Salut inițiativa Guvernului Ungureanu de a modifica legislația rutieră și de a o alinia la cerințele europene. Inițiativa, care are în vedere îmbunătățirea siguranței în trafic prin aplicarea unor noi măsuri precum interzicerea aparatelor de detectare a radarelor, introducerea permiselor de conducere pentru mopede, interzicerea conducerii ATV-urilor pe drumurile publice nu vizează decât creșterea siguranței rutiere pe drumurile publice din România.
De asemenea, o altă măsură extrem de importantă se referă la obligativitatea învățământului obligatoriu – adică absolvirea a minimum 10 clase – pentru cei care doresc permis de conducere, introducerea sistemului de „carsharing”, adică mai mulți cetățeni folosesc o singură mașină într-un scop comun.
Nu în ultimul rând, există și măsuri de suprataxare a proprietarilor care dețin mai multe mașini, dar și introducerea taxei de congestie și promovarea cât mai mult posibil a mersului pe jos și pe bicicletă.
De ce aceste noi măsuri? Deoarece în România, deși s-a adoptat Strategia Națională pentru Siguranță Rutieră 2011–2020, numărul accidentelor rutiere este încă foarte mare, iar Uniunea Europeană a impus țării noastre adoptarea de urgență a unor măsuri care să conducă la reducerea numărului victimelor cu 50% în această perioadă, iar Comisia Europeană se implică în continuare în proiecte de cercetare specializate prin campanii și strategii de sensibilizare în materie de siguranță în trafic.
De aceea siguranța rutieră trebuie să fie o problemă de fiecare zi a tuturor românilor, iar prin acțiuni și eforturi din partea noastră – și aici mă refer nu numai la Guvern, ci și la ONG-uri, autorități publice și mass-media – putem diminua numărul accidentelor și, implicit, al deceselor.
În ciuda protestelor și a reacțiilor negative față de noile reguli, cetățenii români trebuie să conștientizeze că toate aceste măsuri sunt luate pentru creșterea siguranței deplasărilor pe drumurile publice. Oricât am dori să nu recunoaștem, avem cel mai mare număr de morți și decedați din pricina desconsiderării de către participanții la trafic a condițiilor minime de securitate.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.