Grațiela Leocadia Gavrilescu

Suntem cu toții de acord că România se confruntă cu probleme și în ceea ce privește siguranța traficului rutier: prea multe accidente de circulație, prea mulți vitezomani și teribiliști.

În toată Europa, pe lângă înăsprirea legislației rutiere, la îmbunătățirea situației contribuie, indirect, și plata diferențiată a asigurărilor tip RCA.

Din această perspectivă, mi se pare rezonabilă decizia firmelor de asigurare de a-i „răsplăti” pe clienții care circulă preventiv, de a le acorda bonusuri celor care, ani la rând, nu au făcut uz de poliță și, în anumite limite, chiar de a aplica tarife diferențiate, în funcție de vârsta clientului, puterea mașinii și locație.

Dar informația care a inundat mass-media în această perioadă, respectiv aceea că, în România, tinerii plătesc pentru RCA sume de patru ori mai mari decât anul trecut și de până la zece ori mai mari decât conducătorii auto în vârstă mi se pare îngrijorătoare. Din câte știu, nu trăim într-o țară de beizadele, ci într-una în care salariul mediu este modic, iar șomajul în rândul tinerilor, îngrijorător.

Dacă ar fi, oarecum, logic să le impui tarife foarte mari celor care își permit să dețină mașini foarte puternice, pentru că, nu-i așa, dacă au bani să le plătească și să le alimenteze, este foarte probabil ca nivelul RCA nici să nu conteze, și dacă, în condițiile stării infrastructurii rutiere de la noi, au optat, totuși, pentru bolizi, undeva, măcar în inconștientul lor, există intenția de a circula cu viteze periculoase, nu același lucru se poate spune despre ceilalți.

Am aflat că, de pildă, pentru un autoturism autohton de 1,6 litri și 90 CP, costul RCA este de circa 2.000 de lei pe an. Mult, prea mult!

Nu cred că firmele de asigurare trebuie să își rezolve problemele de concurență neloială, pierderile financiare sau fraudele proprii pe seama tinerilor care chiar muncesc pentru salariile lor, contând, probabil, pe faptul că această categorie de vârstă este prea ocupată și prea puțin organizată din punct de vedere civic pentru a reacționa.

Consider noile măsuri ca fiind discriminatorii și prohibitive și le solicit factorilor responsabili, inclusiv ASF, să intervină pentru remedierea situației.