Mihai Aurel Donțu

„Țara arde și premierul Boc o stinge cu idei năstrușnice” Cu câteva zile în urmă, înainte de venirea delegației FMI la București, domnul Boc gândea cu voce tare, într-una din vizitele sale de lucru, pe ce să mai arunce banii pe care nu-i are, dar pe care se străduiește conștiincios să-i cheltuiască în avans.

În timp ce datele statistice, publicate de curând, arată dezastruos în mai toate domeniile, confirmând și în acest an declinul industriei auto – în primele trei luni ale anului s-au vândut doar 14.000 de mașini, cât se vindea în 2008 în două săptămâni, iar producătorii de componente recurg lunar la valuri de disponibilizări –, premierul Boc ne spune că „automobilul electric nu ar fi doar o idee năstrușnică”!

Recent, Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a declarat că în 2009 vânzările de mașini noi (autoturisme, vehicule comerciale și autobuze) au scăzut în România cu 54%, de la un număr de 324.033 unități raportat în 2008, la numai 147.962 unități. Practic, nivelul de vânzări pe piața auto în 2009 a revenit la nivelul înregistrat în 2003, și, tot în această perioadă, mai mulți producători de componente auto și-au sistat activitatea complet sau parțial din cauza lipsei acute de comenzi sau au recurs la disponibilizări masive, așa cum s-a întâmplat și în zona Codlea.

Ca și cum criza nu făcuse suficiente ravagii în industria auto autohtonă, numeroasele modificări ale Codului fiscal, practicate intens de Guvernul domnului Boc, o va ajuta să ia calea dispariției.

Reprezentanții industriei auto au condamnat, încă din anul 2009, modificările aduse Codului fiscal și au cerut eliminarea anumitor prevederi din proiectul de modificare, avertizând că acestea vor afecta în mod grav toate activitățile sectorului auto din țară, respectiv producția și distribuția de autoturisme și piese de schimb, activitatea de mentenanță și service auto. Și au cam avut dreptate deoarece, din primele luni ale lui 2010, repercusiunile greșelilor guvernamentale repetate și-au făcut din plin efectul.

Considerând că majoritatea problemelor cu care se confruntă economia românească sunt deja de domeniul trecutului, iar industria auto autohtonă se plânge doar pentru a mai stoarce vreo lacrimă guvernamentală, premierul Boc a găsit de cuviință să precipite lucrurile la nivel de decizie a Guvernului în ceea ce privește simpatica și inovativa sa idee și să propună constituirea cât mai grabnică a unui grup interministerial care să elaboreze strategia României privind fabricarea automobilului electric.

Că aceasta ar fi sau nu realmente o idee năstrușnică nu cred că mai are rost să comentăm acum, dar este incredibil faptul că avem la conducerea Guvernului României un premier care are tot felul de preocupări aduse la rang de primă necesitate, una mai halucinantă decât alta, numai măsurile necesare ieșirii României din criză nu-și găsesc un loc fruntaș în agenda de lucru a acestuia, indiferent de gravitatea situației în care ne aflăm.