Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·12 mai 2009
Dezbatere proiect de lege · Trimis la votul final
Vasile Mocanu
Discurs
Vă mulțumesc, doamnă președinte. Stimați colegi,
Declarația politică de astăzi am intitulat-o „Iașiul are nevoie de autostradă”.
Liberalii au promis ieșenilor, printre multe altele, trei lucruri importante: o șosea de centură, un spital regional de urgență și o autostradă care să lege Moldova de Ardeal. Bineînțeles, niciunul dintre aceste proiecte nu a fost realizat. Așa sunt guvernările liberale: multe promisiuni, realizări zero!
Cu toate acestea, Iașiul chiar are nevoie de o autostradă sau de un drum rapid care să permită o legătură cât mai directă între estul și vestul țării. În momentul de față, nu există în această privință decât un studiu de prefezabilitate vechi de mai bine de doi ani, uitat prin sertarele guvernării liberale. Și mai există foarte multe promisiuni.
În toamna lui 2007, ministrul de atunci al transporturilor, Ludovic Orban, dădea ca extrem de sigură construirea autostrăzii și anunța bombastic: „Primul hârleț îl vom da la începutul lui 2009”. Între timp, românii i-au sancționat electoral pe liberali și au schimbat puterea în România, dar autostrada dintre Moldova și Ardeal a rămas în continuare blocată în proiect.
Noua conducere a Ministerului Transporturilor are alte priorități. Nu se mai vorbește despre o autostradă est-vest, ci despre una a sudului, care să lege Craiova de București. Recent, chiar au fost enumerate o serie de modalități de finanțare și termene de finalizare ale acestei noi căi rutiere, fiind anunțată ca posibilă dată de finalizare anul 2013.
Repet, Iașiul are nevoie de o autostradă. Între Moldova și Ardeal există extrem de puține drumuri de calitate, iar acestea sunt întotdeauna aglomerate. Vara, traficul este infernal și plin de peripeții, iar iarna au loc o mulțime de ambuteiaje. Soluția cea mai simplă este ca ministerul de profil să aloce cât mai grabnic bani pentru studiul de fezabilitate, iar lucrările la viitoarea autostradă să fie concesionate și executate pe trei tronsoane, pentru ca licitația să fie cât mai accesibilă.
În vremuri de criză, investițiile trebuie să meargă în infrastructură.
Vă mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.