Benedek Zacharie

Vă mulțumesc, domnule președinte de ședință. Stimați colegi,

Domnule ministru,

Despre aspectele semnalate de autorii moțiunii nu putem spune decât că așa este. România nu are autostrăzi, sistemul feroviar s-a degradat la cote greu de imaginat acum 30 de ani, Compania TAROM este în pragul colapsului financiar.

Tot dreptate au autorii moțiunii când afirmă că actuala guvernare nu și-a onorat promisiunile în privința numărului de kilometri de autostrăzi, drumuri expres, siguranța circulației pe calea ferată sau creșterea vitezei de deplasare pe calea ferată.

Dar ceea ce am adăuga noi este că nimeni până azi, indiferent de cine s-a aflat la guvernare, nu a performat altfel.

Ministrul transporturilor din 2007, actualul președinte al PNL, promitea 70 de variante de ocolire, din care 20 cu termen de finalizare în 2008, și începerea în doi ani a construcției a peste 600 de kilometri de autostrăzi.

Realizări: tronsonul Drajna–Fetești, de 36,6 kilometri de autostradă, adică 6%, iar din 20 de variante de ocolire una singură, adică 5%.

Propunerea UDMR este de a căuta rădăcina problemei. De ce niciun ministru al transporturilor nu ne-a putut arăta rezultate notabile la finalul mandatului său?

Considerăm că pentru construcția de autostrăzi, modernizarea rețelei de cale ferată și a materialului rulant sau eficientizarea companiei de transport aerian și alte probleme grave semnalate de această moțiune nu este suficientă o singură perioadă de guvernare.

Ministerul Transporturilor, cu multiplele sale structuri subordonate sau aflate în coordonare, este un uriaș mult prea greoi. Se împiedică la fiecare pas de capcane legislative și procedurale, unele cauzate de legislație, altele de propria incompetență.

Domnule ministru, restructurați ministerul, găsiți angajații care nu vor să muncească și scăpați de ei!

Găsiți grupurile care vă împiedică și desființați-le!

Responsabilizați angajații, iar în structurile de conducere numiți personal calificat!

Erați conștient, atunci când ați preluat noul mandat, de faptul că ministerul va fi sub asediu total – sub asediul opoziției, sub asediul constructorilor, sub asediul unor cercuri de interese, sub asediul presei și, faptul cel mai important, în atenția cetățenilor.

Deci ați fost conștient că sunteți într-o situație specială, iar în astfel de situații un lider puternic ia măsuri speciale.

Luați-le, domnule ministru, fără să țineți cont de înțelegeri meschine!

Grupul UDMR vă cere să susțineți liberalizarea pieței de transport public de călători. Nu prorogați termene ca să prelungiți monopolul unor cercuri de interese! Nu cedați la amenințările sau șantajul transportatorilor! Aveți tot timpul în vedere interesul celor care beneficiază de aceste servicii! Obligați angajații din teritoriu să-și facă treaba! Puneți-i la lucru pe cei care răspund de siguranța circulației pe drumurile publice sau renunțați la ei!