Florin Ciurariu

Vă mulțumesc, domnule președinte de ședință. Stimați colegi,

Prin reexaminarea acestui act normativ la cererea președintelui se fac unele corecții, astfel încât textul de lege să fie clar și în acord cu reglementările europene, pentru a preveni un eventual blocaj în procesul de acreditare a Programului Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și, pe cale de consecință, blocarea fondurilor europene pentru domeniul transporturilor.

Desemnarea Ministerului Transportului drept organism intermediar pentru gestionarea proiectelor majore de infrastructură este normală, având în vedere faptul că are sub autoritate majoritatea beneficiarilor acestui program, iar Ministerul Transporturilor trebuie să fie parte din sistemul de management și control al programului.

Sperăm ca, după adoptarea acestui proiect de lege de aprobare a ordonanței de guvern, să se accelereze procedurile de atragere a acestor fonduri, pentru că deja suntem în întârziere în ceea ce privește promovarea unor proiecte mature și valoroase în domeniul infrastructurii, prin care să accesăm fondurile puse la dispoziție prin programul european pentru 2014–2020.

Grupul parlamentar al Partidului Național Liberal va vota acest act normativ, cu modificările aduse în procedura de reexaminare, cu mențiunea că Ministerul Transporturilor trebuie să confirme prin rezultate concrete noul său rol. Astfel, din noua sa poziție conferită de acest act normativ, ministerul are sarcina să eficientizeze la maximum activitatea de absorbție a fondurilor europene aflate la dispoziția statului român prin Programul Operațional Infrastructură Mare.

Vă mulțumesc.