Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·21 mai 2012
Declarații politice · adoptat tacit
Sorin Constantin Lazăr
Discurs
Vă mulțumesc, domnule președinte.
Declarația politică de astăzi am intitulat-o „Dubla sancțiune pentru neplata rovinietei”.
Stimați colegi,
Doamnelor și domnilor,
Ceea ce doresc să supun atenției dumneavoastră astăzi, așa cum am anunțat, se referă la o temă cunoscută de noi toți, și anume dubla sancționare a celor care nu și-au cumpărat rovinieta pentru a putea circula pe drumurile publice.
Nu sunt împotriva aplicării sancțiunilor, dar trebuie să ne gândim dacă este corect ceea ce se întâmplă cu plata taxei emise de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România. Amenzile sunt usturătoare, între 250 și 500 de lei, la care se adaugă un tarif de despăgubire de 28 de euro.
Potrivit reglementărilor în vigoare, compania identifică numerele de înmatriculare ale mașinilor și le compară cu cele din baza de date națională, unde sunt identificați cei care nu au plătit rovinieta.
Instanțele sunt foarte aglomerate cu procese, pentru că mulți șoferi au contestat procesele-verbale și au cerut anularea lor, iar în cele mai multe cazuri judecătorii au dat câștig de cauză șoferilor, anulând procesele-verbale întocmite de companie.
Astfel, amenzile primite de conducătorii auto pentru aceeași contravenție, la timpi diferiți, sunt multiple, pentru faptul că au circulat pe drumurile naționale fără să aibă rovinietă, fiind surprinși de mai multe ori de camerele de supraveghere ale companiei. Este normal că între data când conducătorul auto a fost surprins prima oară fără rovinietă de camerele mobile ale companiei și până când procesul-verbal de contravenție cu amendă ajunge la contravenient trece un timp de până la șase luni, perioadă în care contravenientul nu știe că a fost în ilegalitate și a circulat în continuare cu mașina fără rovinietă, iar la fiecare trecere prin fața uneia dintre camere a fost scanat, emițându-se câte un nou proces-verbal. Astfel, putem constata că fapta nu a fost una intenționată, ci s-a datorat unei neglijențe de natură administrativă.
În concluzie, în eventualitatea în care un vehicul tranzitează drumurile naționale timp de câteva luni fără să aibă cunoștințe că nu deține rovinietă valabilă, poate fi amendat contravențional de câteva zeci de ori și, pe lângă această sancțiune, va trebui să achite către companie tot atâtea tarife de despăgubire câte presupuse contravenții a săvârșit.
În acest context, vă rog, stimați colegi, să reflectăm împreună asupra acestei probleme și să luăm măsurile necesare în vederea remedierii acesteia.
Vă mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.