Alexandru Cordoș

Vă mulțumesc, domnule președinte.

Interpelarea este adresată domnului Radu Berceanu, ministrul transporturilor și infrastructurii.

Obiectul interpelării: Accidentul de muncă de la șantierul Autostrada Transilvania, unde au decedat doi muncitori.

## Stimate domnule ministru,

Săptămâna trecută, în mai puțin de 24 de ore, pe șantierul Autostrăzii Transilvania au avut loc nu mai puțin de trei accidente de muncă, soldate cu decesul a doi muncitori, de 44, respectiv 47 de ani. Al treilea se află în spital cu multiple fracturi, perioada estimată de medici pentru recuperare fiind de aproximativ o lună.

Poliția, Inspectoratul Teritorial de Muncă, Parchetul, dar și reprezentanți ai proiectului Autostrăzii Transilvania au declarat că anchetează împrejurările producerii celor trei accidente în zona de lucru, la poduri și viaducte. Departamentul Structuri din cadrul proiectului Autostrada Transilvania a sistat, temporar, activitatea pe șantierul autostrăzii până la finalizarea anchetei în cazul celor două accidente mortale, restul departamentului a continuat lucrul.

Deocamdată niciuna dintre instituțiile implicate în anchetă nu a oferit vreo explicație oficială asupra celor trei incidente. Cu toate acestea, muncitorii, cu grijă să nu fie auziți de șefi sau de reprezentanții companiei americane, vorbesc de presiuni exercitate asupra angajaților de către firma americană Bechtel, antreprenorul autostrăzii, muncitorii, fie din cadrul proiectului, fie de la firme subcontractate, spun că se lucrează peste program, peste normă, pentru a încheia lucrările pe acest tronson până la 1 decembrie. Tronsonul Gilău–Câmpia Turzii trebuie finalizat până la ziua națională, pentru ca premierul să poată tăia o panglică.

Fără îndoială că fiecare dintre noi, cu atât mai mult noi, cei de la Cluj, ne dorim să avem cât mai repede cu putință mai mulți kilometri de autostradă, dar nu cu prețul unor vieți omenești, dar se pare că antreprenorul, forțat de Guvern, nu ține cont foarte mult de regulile de protecție a muncii, unul dintre martorii unuia dintre accidente a denunțat graba iresponsabilă cu care sunt obligați muncitorii să lucreze pentru a respecta acest termen, cerându-li-se realizarea unor anumite norme, fără ca măcar să fie plătiți pentru acest lucru.

Același martor spune că lucrează în schimbul de noapte de 8 săptămâni. Oamenii, care sunt calificați în alte meserii, au fost trimiși să monteze parapeți la viaducte. Se pare că unul dintre muncitorii care au decedat era sudor de meserie și monta parapeți.

Mai mult, pentru a da o notă de legalitate, după producerea accidentului șefii de pe șantier au obligat toți muncitorii din acel schimb să semneze fișele de protecție a muncii.

De ce doar atunci și de ce atâta grabă?

Având în vedere cele menționate mai sus, vă rog, domnule ministru, să-mi comunicați următoarele: