Florin Constantinescu

Vă mulțumesc, domnule președinte.

Interpelarea mea este adresată doamnei ministru Anca Daniela Boagiu, ministrul transporturilor și infrastructurii.

Obiectul interpelării: CFR Marfă în pragul falimentului. Stimată doamnă ministru,

În România, în domeniul feroviar, din 2000 încoace, investițiile au scăzut constant, astfel încât în 2009 abia dacă s-au mai modernizat vreo 20 de locomotive.

Situația transporturilor este precară. La CFR Marfă taxa pe infrastructură se calculează pe tren pe kilometru. În același timp, în domeniul rutier, TIR-urile plătesc o singură taxă o dată pe an sau o taxă de 45 de lei pe zi, indiferent de câți kilometri parcurg, ceea ce înseamnă, în medie, că pentru transporturile feroviare costurile sunt crescute de peste 5 ori.

Pe de altă parte, transportatorii feroviari plătesc acciza pe motorină, care se duce la bugetul general și nu rămâne pentru nevoile infrastructurii feroviare nimic.

Transportul feroviar trebuie revitalizat, lucru care este evident dacă ne uităm la situația din Occident, dar până la strategiile de investiții, unde sunt necesari bani mulți, se pot realiza câteva măsuri simple.

Una dintre aceste măsuri ar putea fi dezvoltarea transportului auto pe tren, așa numitele RO-LA, prin amenajarea pe bani europeni a unor terminale, astfel încât camioanele să parcurgă distanțe lungi pe calea ferată. Practica este folosită mai ales în transportul internațional și ar putea fi utilizată și pentru transportul intern. A existat un asemenea experiment și la noi, cu rezultate foarte bune, dar a fost abandonat în mod inexplicabil. Astfel, nici șoselele nu ar mai fi avariate de transportatorii rutieri, care încarcă camioanele peste limita admisibilă pe tonă pe osie, ducând, în acest fel, la degradarea drumurilor.

Având în vedere cele expuse mai sus, doresc să-mi comunicați când va fi reanalizată taxa pe infrastructură pentru CFR Marfă și care este decizia ministerului pe care îl conduceți privind această problemă.

De asemenea, doresc să aflu ce loc ocupă în prioritățile ministerului reluarea dezvoltării transporturilor auto tip RO-LA prin intermediul căilor ferate.

Solicit răspuns în scris și oral.