Dan Aurel Ioniță

Vă mulțumesc, domnule președinte.

Întrebarea este adresată doamnei ministru Rovana Plumb, ministrul mediului și schimbărilor climatice.

Obiectul întrebării: „Îngrijorări legitime ale cetățenilor referitoare la pericolul pe care îl poate reprezenta încărcătura navei germane MSC «Flaminia»”.

Stimată doamnă ministru,

Aflăm din presă că nava sub pavilion german MSC „Flaminia” a acostat în portul Constanța. Am primit numeroase asigurări că încărcătura navei nu prezintă niciun pericol. În urma incendiului din iulie 2012, mai mulți specialiști internaționali au făcut expertize ale încărcăturii navei. Autoritățile române nu știu sau nu vor să facă cunoscute concluziile acestora? Este evident că rezultatele analizelor au generat suficientă îngrijorare atât în Danemarca, Olanda, Franța, cât și în Germania, încât aceste state să refuze descărcarea și decontaminarea navei. De ce nu sunt cunoscute rezultatele analizelor efectuate de către autoritățile române?

Faptul că afacerea cu deșeuri este una extrem de profitabilă, dar extrem de riscantă pentru mediu, reprezintă motivul real pentru care transformăm țara într-o groapă de gunoi. Germania a evaluat valoarea reală a operațiunii la 64 de milioane de euro. Care sunt sumele pe care le încasează statul român pentru operațiunile de decontaminare a navei și de neutralizare a deșeurilor?

Știm cu toții cât de mare este setea unora de înavuțire pe orice cale și de aceea vrem să ne asigurăm, prin vocea dumneavoastră autorizată, că relatările presei românești și străine sunt pure invenții sau exagerări și speculații alarmiste.

În cazul în care ne veți spune, pentru a ne liniști, că s-au luat toate măsurile de precauție pentru decontaminarea zonei, am dori să ne precizați prin ce anume suntem noi mai performanți decât toate țările care au refuzat intrarea navei MSC „Flaminia” în porturile lor.

În calitate de reprezentant ales de către cetățenii județului Prahova, mi-am exprimat în mod deschis îngrijorarea în ceea ce privește prezența acestei nave în apele teritoriale ale României, ținând cont de pericolul pe care îl poate reprezenta încărcătura acesteia asupra sănătății românilor.

În urma întrebărilor adresate autorităților care monitorizează această situație, în numele alegătorilor mei, Ministerul Afacerilor Interne mi-a comunicat faptul că o parte din apa existentă pe navă, rezultată din stingerea incendiilor, va fi predată către stația de epurare de la Ploiești.

Mă întreb, în mod firesc, care au fost argumentele care au stat la baza acestei decizii.

Solicit răspunsul dumneavoastră verbal și în scris.